因?yàn)闆](méi)必要,因?yàn)镈SG傷不起。2.0T的帕薩特銷量不大,性價(jià)比非常低,福特、別克的2.0T動(dòng)力都遠(yuǎn)超大眾的2.0T,更加顯得檔次高。另外既然選擇到了帕薩特這個(gè)檔次,顯然樓主不僅僅是需要一款代步工具,而是需要品味高品質(zhì)的生活,需要一定的面子成分了。所以向樓主推薦邁騰,這車比帕薩特更加大氣,是正統(tǒng)的德國(guó)帕薩特如果要選擇1.8T的話,盡量選擇手動(dòng)
我來(lái)給你說(shuō)一下分析一下。(我想你肯定是買手自一體的車型)
首先,不差那幾萬(wàn)元,該買2.0T,兩個(gè)原因:(手自一體變速箱)
1、2.0T避開(kāi)了干式DSG變速箱,1.8T的DSG在中國(guó)擁堵路況,容易出現(xiàn)故障。這個(gè)很重要,車最關(guān)鍵、出了問(wèn)題不好修而且維修費(fèi)用昂貴的就是變速箱,其次才是發(fā)動(dòng)機(jī)。而且沒(méi)幾個(gè)汽修廠能真正修好變速箱,大多愿意采用更換拆車件的。2、關(guān)于油耗,其實(shí)就是最佳排量和車自重的匹配。并不是排量小,油耗一定低!車自重大,排量小反而油耗必定高。排量過(guò)大的話,比如帕薩特V6 3.0,油耗當(dāng)然也高了,比2.0T又高出不少。對(duì)于帕薩特1.55噸自重的車,都是中級(jí)車,真正匹配的排量是2.4或2.5L自燃吸氣為最佳搭配,或者2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),看功率和扭矩的數(shù)值1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠了,但是,它渦輪是在轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值才能介入,否則動(dòng)力和自然吸氣相當(dāng),也就是市內(nèi)擁堵路況,如果不是大腳油門,它動(dòng)力爆發(fā)不出來(lái),也是1.8L和1.55噸匹配,也是小馬拉大車。所以,油耗方面,1.8T在較擁堵城市市內(nèi),油耗必定高于2.0T,很多帕薩特1.8T自動(dòng)檔,油耗都在14-17個(gè),不信你打聽(tīng)一下。另外,你看其他品牌的中級(jí)車,別克君威、君越、寶馬3、奧迪A6,都采用2.0T,而沒(méi)有一個(gè)其他品牌采用1.8T的中級(jí)車。原因就是市內(nèi)不匹配。至于1.4T更是糊弄人的。當(dāng)然了,對(duì)于中速或高速形式,1.8T還是有足夠的澎湃動(dòng)力,而且油耗也比較低,我的帕薩特1.8T,跑高速100邁油耗也只有7.5個(gè),滿載。市內(nèi),春夏秋13-14個(gè),冬季15-16.5個(gè)油。還有,市內(nèi)1.8T開(kāi)起來(lái)稍微吃力,小腳油門提速滿,大腳油門耗油而且馬上要?jiǎng)x車,開(kāi)著辛苦點(diǎn)兒。3、根據(jù)我的分析,市內(nèi)路況(大多車都是主要市內(nèi)),1現(xiàn)在沒(méi)幾個(gè)不擁堵的城市,油耗應(yīng)該比
2.0T高1-2個(gè)油,而高速,兩車油耗相當(dāng)。(油耗和什么配置基本沒(méi)關(guān)系,主要是排量、渦輪、變速箱類型有關(guān))
1.8T的就足夠可以了,現(xiàn)在新款的配置比以前增加了不少,最初時(shí)的新帕,1.8T御尊,內(nèi)飾只有,黑,米,現(xiàn)在增加了棕色。增加了座椅記憶。只是感覺(jué)外形沒(méi)有以前大氣了,但現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也挺大,至少在三萬(wàn)五起步。畢竟以前優(yōu)惠幅度很小,還是對(duì)得起這價(jià)格的。
家用的話1.8T的足夠了,2.0T當(dāng)然更好一點(diǎn),就要看你對(duì)動(dòng)力上要求高不高。
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