這兩款車型應(yīng)該說都是同檔次的混動車型,相對來說目前豐田卡羅拉雙擎,它的品牌知名度相對更好,而且銷量也相對比較高。
蘿卜青菜各有所愛,兩者都是同一個宗源。同是豐田出品,在二者價位上也是大同小異。但兩者發(fā)動機區(qū)別還是挺大的,一汽豐田的混動一直賣的不好啊,普銳斯全國才賣了多少臺。而廣汽豐田的混合動力目前在國內(nèi)銷量是最大的。全球800萬累計HEV銷量再加上發(fā)動機品質(zhì)的可靠性,還是雷凌雙擎值得信賴多一些。
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎相比個人認為還是卡羅拉雙擎相對好一些,車子品牌知名度,維修保養(yǎng)方面卡羅拉相對更有優(yōu)勢。
核心技術(shù),包括混動技術(shù),發(fā)動機,變速箱,電池,底盤等等都是一樣的,區(qū)別就是外形和小配置,比如天窗,座椅調(diào)節(jié),座椅加熱等等。所以要看自己的預(yù)算綜合比較。
這兩款車的可比性不是很強,一樣的價位,能對比的除了顏值就是性價比。在顏值上,看個人喜好。雷凌雙擎是比較大氣時尚,卡羅拉雙擎相對比較沉穩(wěn)。個人還是比較喜歡雷凌雙擎的紫色版。優(yōu)雅有氣質(zhì)。有B級車的調(diào)性。在性價比上,同一個級別對比,雷凌雙擎精英天窗版的性價比要更高一些。個人建議上雷凌雙擎還是比較值得購買的。
整體來講,卡羅拉稍微貴一點因為配置上會更舒適,家用雷凌則是配置偏向運動化,當(dāng)然本質(zhì)上動力什么的就是一個小車
卡羅拉,雷凌出雙擎了,電池是國產(chǎn)的,.早晚出混動卡羅拉雷凌是先頭部隊。市場反映好的話,好多車型都能上混動技術(shù)
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