您好，我是英朗論壇的會長，個人很喜歡新款的英朗，尤其是GT，英朗遵循美系車一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格，大氣的流線，豪華寬敞的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的動力，因為動力比較強(qiáng)勁，也就不得不比其他同級別的日系車更費油，燃油量的提升也跟車身的自重大有關(guān)，英朗的車底盤比較低，適應(yīng)的路況也就相應(yīng)的不是那么的多了，性價比方面相對德系的大眾來比，也能略微的欠缺一點兒，不過對于車的喜好，因人而異。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。

別克英朗我開過不過是1.6T的售價有點高了建議持幣觀望英朗在歐洲就是歐寶雅特由于我是前代雅特車主被聯(lián)系去試駕了下 1.6T的那款藍(lán)色的太漂亮了開出去絕對拉風(fēng)要是出兩門版的會更帥氣的操控精準(zhǔn)把歐寶以操控為理念的駕駛感覺融入到英朗里了方向盤還是很沉一手打方向盤打不過來得兩手打路感清晰路上有什么東西咯噔了下通過方向盤能震動出來 1.6T提速感覺很快而且還保留了雅特原有的運動模式恩下去儀表盤發(fā)紅了帥啊油門響應(yīng)靈敏使勁踩下油門轉(zhuǎn)速嘩的上5000轉(zhuǎn)了車子竄出去了推背感很強(qiáng)而且發(fā)動機(jī)聲音太美妙了座子還是那么硬避震是硬但很有彈性不是難受后排空間只能說是一般了畢竟是緊湊型車而且動力也很強(qiáng)極速比GTC還能跑聽工作人員說可以跑到220 GTC只能跑到190 雖然英朗1.6T定價有點高了 17萬起價看起來不值這個價我去試駕給我感覺是和原版的歐寶駕駛感覺很類似動力直達(dá)180匹比邁騰1.8T 高爾夫1.4T 尚酷1.4T動力還要強(qiáng)呢動力可媲美奧迪A4 2.0T 寶馬320 這個17萬的價位中沒有能比這款車動力最強(qiáng)了而且在20萬之內(nèi)也沒有哪款車動力能比得上這款車所以就定價高這款車主要以動力為招牌的要說缺點除了價格再就是后排空間了再就是比較費油的

我只是路過看到此貼，這車我也喜歡，比凱越底盤車架比凱越扎實，但是10萬好像不夠，至少要13萬起吧。我覺得你的預(yù)算可以考慮小車型如polo，嘉年華，賽歐。緊湊型的只能考慮國產(chǎn)，奇瑞A3和和東南菱悅V3可以考慮，奔騰B50也不錯，好像降價了10萬內(nèi)可以拿下。還是多看看，我也還沒有買在觀察中。

這款車價位不錯！只是掉價厲害慎重選擇！

我補(bǔ)充：
操控很好~市里開開有點心疼，外面開開超爽~蠻穩(wěn)的。我一般市里空的時候開50~60碼，（我怕超速。到60碼那邊開的就非常順了，油門只要搭著），一般可以維持在1500轉(zhuǎn)，有次曬了一天開回家的時候，他維持在2000轉(zhuǎn)蠻久的。啟動的時候就不一定了，一般2000轉(zhuǎn)要的，1500轉(zhuǎn)一般不動，或者像蝸牛。那個叫怠速還是什么的時候（就是只松剎車），只動一點點。唉。當(dāng)然，他有點重，不怎么省油，一箱油估計得300多，我一直200快一加的，所以不清楚滿箱的價格。省油和質(zhì)感總歸是對臺戲?？臻g：
里面的話，感覺比一般的兩廂大一點，我同事坐進(jìn)來說，感覺不出是兩廂，當(dāng)然，他后排還是不是很大的。看車的時候坐過一次后面，感覺像緊湊型車的，我的感覺，我人比較高。外面的話，我的XT和凱越的比了下，就短了一點點，哈哈哈~
做工：
還可以，沒有暗刷刷的感覺，比凱越細(xì)。因為我買的銀灰，所以不是非常亮。參數(shù)：
自己看去，我也看不懂。開了一個月，除了我對他的油耗有點小郁悶，其他么問題，我相當(dāng)?shù)南矚g。我同學(xué)的比我買的時間長一點，他帶T的，比我還爽。個人建議，如果資金允許，還是買帶1.6帶T的，因為我沒有買，有點后悔。動力方面是一點，煙熏大燈+紅色車身也是非常的顯眼~我當(dāng)時的定位是15~18W的車車，我喜歡厚重的感覺，所以覺得英朗XT適合我。但是被銷售的游說了下，買了不帶T的，估計他看我女的吧，以為我開的慢的。幫我省下錢。我會近一點的外地跑跑，所以對動力有要求，如果你僅僅是市里開開，一腳油門一腳剎車的，那這英朗可能。太重了

優(yōu)點：
1 好看，光看牌子會覺得比大眾有檔次點
2 100米內(nèi)加速還是很給力，20W以內(nèi)的車動力算不錯了
3 操控好
缺點：
1 懸掛硬，不適合家用載人
2 剎車和別的車比，剎到靜止的時候，和別的車比，比較難很平穩(wěn)不前沖的剎到靜止（不知道和懸掛是否有關(guān)系）
3 120km/h以后，如果不開運動模式，提速很不給力了（動力就擺在那里，沒辦法）。神馬渦輪增壓在大排量自然吸氣前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸氣的車都不一定有這么高，同等級1.6T中也難尋對手啊。市區(qū)綜合平均下來是11個油，如果只算堵車更恐怖。5 丫加個USB口有那么高成本么…
6 起步很容易頓挫，除非油門特別輕踩，或者踩重點，都能避免這個問題。低速行駛偶爾也會頓挫。7 有時候腳放在剎車上，能感覺到剎車會輕微抖抖，不知道是所有車都這樣，還是只有英朗

你選的這兩款車不是一個級別的，英朗是緊湊級車，而蒙迪歐是中級車，首先尺寸就比英朗大很多
但個人感覺，蒙迪歐沒有絲毫的大氣可言，該車外觀比較運動，內(nèi)飾各方面也都不錯，但動力不行，當(dāng)然比英朗強(qiáng)，但他是2.0的排量，在同級別也很低，外觀只是時尚，沒有任何大氣的地方
再看看英朗，直瀑式的前進(jìn)氣柵設(shè)計，加上鷹眼造型的大燈，明顯大氣，而且造型時尚，前衛(wèi)，內(nèi)飾更是前衛(wèi)，動力是同級別最強(qiáng)的，1.6T的動力更是強(qiáng)勁，比蒙迪歐2.9的動力都強(qiáng)，就是價格有點貴
希望對你有幫助

我家人也用兩廂1.6英朗，優(yōu)點：外觀年輕，車身比例協(xié)調(diào)，動力足夠暢快，懸架支撐較好；缺點：油耗略高，后懸掛非獨立，美國車做工和用料不及德國車。總體來說英朗非常適合日常駕駛及代步?，F(xiàn)在上汽通用別克推出了英朗的繼任者“別克威朗”，科技含量更高，樓主不妨關(guān)注一下。