國產(chǎn)普拉多裝配有中央差速器同時還帶有一把機械式差速鎖和前后軸差速器。而頂配車型還帶有一把后橋差速鎖。在鎖止中央差速器的狀態(tài)下，前后軸為硬鏈接，各分配50%的扭矩，不存在扭矩前后調(diào)整的問題，防止單側(cè)車輪打滑。
陳家澤 回答：2019-06-23 10:39:00
我前幾天注意過，2010款的2700原裝進(jìn)口的普拉多有中央差速鎖，沒有前后輪差速鎖。國產(chǎn)的4.0的高端版本有中央和前后橋差速鎖，并有KDSS.
-西風(fēng)-
回答：2019-06-23 10:42:31
新普拉多2.7 百公里加速在14秒開外是因為自重太大約2噸非承載式大梁結(jié)構(gòu)另外發(fā)動機功率扭矩太小屬于小馬拉大車但是也具有一定的越野能力
zfjzfj2006
回答：2019-06-23 10:42:30
缺了差速鎖，越野性能會低分一大截的哇
玉林傾城
回答：2019-06-23 10:37:49
有差速鎖底盤升降只有VX級別的才有，GX級別的沒有最高可升大約20厘米還有不懂的請打電話 025 85281888轉(zhuǎn)222 詢問售后服務(wù)部專員
小鳥歌唱
回答：2019-06-23 10:48:35
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