艾瑞澤5還是不錯(cuò)的，只不過(guò)保值率不是很高，同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)沒(méi)有比它更好的了，長(zhǎng)安鈴木的雨燕你還不一定喜歡，所以你就買(mǎi)艾瑞澤5吧，

1.我覺(jué)得車(chē)提速太慢了。竟然五秒都不能達(dá)到100公里。人家德系寶馬。奔馳妥妥的四秒幾！2。車(chē)太費(fèi)油！人家卡羅拉混動(dòng)才四個(gè)油！更不早說(shuō)特斯拉了！0油耗！3。胎噪太大！奧迪高速60碼聲音都比這車(chē)180碼聲音小！4。車(chē)內(nèi)飾不舒服！怎么說(shuō)呢。我是不怎么挑剔的。只要比家里水床舒服一點(diǎn)點(diǎn)就行了！這點(diǎn)要求都達(dá)不到！上次車(chē)展看到勞斯萊斯。感覺(jué)人家那才做的實(shí)在。5。啟停系統(tǒng)都沒(méi)有！難怪那么費(fèi)油?，F(xiàn)在豐田車(chē)都基本標(biāo)配了都！6。自動(dòng)駐車(chē)沒(méi)有就不說(shuō)了！連自動(dòng)停車(chē)入庫(kù)都沒(méi)有。每次竟然要自己倒車(chē)側(cè)方位停車(chē)。開(kāi)玩笑！7。越野性能太差！不愧是奇瑞配個(gè)四驅(qū)都不愿意。真差勁！和悍馬一對(duì)比。簡(jiǎn)直了！越個(gè)溝都會(huì)卡住！笑死人了！8。安全系數(shù)也差啊。竟然沒(méi)有全車(chē)氣囊。我都不好意思說(shuō)沃爾沃了！9。全景天窗??！自動(dòng)巡航啊?？烧{(diào)節(jié)大燈啊。倒車(chē)鏡啊。加熱坐墊啊。這些保時(shí)捷基本配置一個(gè)都沒(méi)！我就不說(shuō)了啊！10。最氣人的是4s店還要賣(mài)5萬(wàn)！而且是中國(guó)人做的銷(xiāo)售！開(kāi)玩笑吧。上面這些基本配置都沒(méi)。加速都沒(méi)進(jìn)五！還要賣(mài)五萬(wàn)！得了吧您！最后我只能騎著艾瑪帶著對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的深深絕望匆匆離開(kāi)！

艾瑞澤5 駕乘舒適，操控性強(qiáng)，配置高，所以挺不錯(cuò)的。艾瑞澤5 在配置方面非常讓人滿(mǎn)意的，一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、定速巡航、倒車(chē)影像、G P S 導(dǎo)航、藍(lán)牙電話(huà)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度可調(diào)等裝備，讓艾瑞澤5 在同級(jí)別車(chē)型中競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)，當(dāng)然，最重要的還是奇瑞艾瑞澤5 的價(jià)格相當(dāng)實(shí)在，性?xún)r(jià)比超高，所以才有現(xiàn)在這樣火爆的銷(xiāo)量。

艾瑞澤5不錯(cuò)，外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，空間大，配有ESP功能，車(chē)身寬，重心低，穩(wěn)定性好，安全性能較高，空間大，油耗相對(duì)較低，配置豐富，舒適度高，易操控，總體性?xún)r(jià)比較高。

利益相關(guān)：奇瑞員工。這種回答，自己寫(xiě)起來(lái)，就感覺(jué)的評(píng)價(jià)自己孩子好不好，想夸夸吧，也不敢明目張膽夸，說(shuō)不好吧，又會(huì)被人吐槽。更新16-9-25
我是可愛(ài)的分割線(xiàn)-
打臉了！特意等了幾個(gè)月看銷(xiāo)量，現(xiàn)在每個(gè)月都是貼著產(chǎn)能在賣(mài)！已然自主轎車(chē)銷(xiāo)量前兩位！ps價(jià)格算是被我蒙對(duì)了~希望多打臉幾次，銷(xiāo)量大大的漲，早點(diǎn)漲工資
這里也是分割線(xiàn)-
這是奇瑞15年發(fā)布的唯一一款全新車(chē)型，如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà)。也是奇瑞正式轉(zhuǎn)型后的一款重點(diǎn)車(chē)型，定位上來(lái)說(shuō)，緊湊型轎車(chē)，艾瑞澤3以上，艾瑞澤5以下。下面從外觀(guān)，動(dòng)力，內(nèi)飾，空間以及可能的售價(jià)來(lái)談?wù)?。外觀(guān)
第一次見(jiàn)艾5的時(shí)候，還有點(diǎn)小小的激動(dòng)，設(shè)計(jì)風(fēng)格和艾7可以說(shuō)很不一樣，不再是圓潤(rùn)的風(fēng)格，算是比較運(yùn)動(dòng)，犀利的風(fēng)格。特別是紅色的艾5，正面看起來(lái)還真是蠻霸氣的。然而，比較尺寸比較尺寸，短小的車(chē)尾顯得不是很大氣。其實(shí)還有一版腰線(xiàn)非常銳利的，比正式發(fā)布的版本好看的多，見(jiàn)過(guò)一次，也許是工藝神馬的原因沒(méi)有采用吧。貼一張我拍的圖～終于可以明目張膽貼出來(lái)了，哈哈哈哈
動(dòng)力
這個(gè)部分其實(shí)是要嚴(yán)重強(qiáng)調(diào)一下的，艾7當(dāng)時(shí)的標(biāo)定策略其實(shí)是有一定問(wèn)題的，啟動(dòng)時(shí)的低扭不太理想。這次艾5的發(fā)動(dòng)機(jī)特意提高了低轉(zhuǎn)速下扭矩，同時(shí)標(biāo)定策略也有些偏重，駕駛感受好了不少～發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是奇瑞這邊很成熟的產(chǎn)品，可靠性可以放心，但也沒(méi)有太大特點(diǎn)。內(nèi)飾
這個(gè)其實(shí)可以不講，就是艾7內(nèi)飾的縮小版本吧，全黑內(nèi)飾，不算廉價(jià)但也沒(méi)有多好看。ps看看凱翼xc51的內(nèi)飾，真心覺(jué)得子公司內(nèi)飾比股份做得好
空間
上去坐過(guò)幾回，對(duì)得起它2670mm的軸距，家用妥妥的沒(méi)問(wèn)題，座椅舒適型也還蠻不錯(cuò)，特別前排座椅，還能感覺(jué)到有些包裹性，點(diǎn)個(gè)贊。雖然車(chē)尾比較短小，但是后備箱看起來(lái)不算小，日常使用沒(méi)問(wèn)題。價(jià)格
其實(shí)吧，這是個(gè)老大難的問(wèn)題，肯定得在艾3和艾7之間，然而。定的便宜了就是虧本，貴了肯定沒(méi)人買(mǎi)。目測(cè)中配車(chē)型應(yīng)該在7w左右。總結(jié)
其實(shí)從這款車(chē)也不難看出，奇瑞是想努力的造出好車(chē)。But，緊湊型國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)確實(shí)不大，面對(duì)帝豪等多年口碑積累的車(chē)，說(shuō)心里話(huà)，艾5沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)，目測(cè)也很難成為走量的產(chǎn)品。奇瑞的最大問(wèn)題就在于閉門(mén)造車(chē)，沒(méi)啥特點(diǎn)，定位不準(zhǔn)確的車(chē)，上了也就是激起小浪花，翻不出大浪來(lái)。但還是希望奇瑞能走出困境，銷(xiāo)量上去了，趕緊給我們一線(xiàn)工程師加工資??！觀(guān)致5實(shí)車(chē)真不錯(cuò)！希

個(gè)人建議:如果想買(mǎi)奇瑞，轎車(chē)首選艾瑞澤7，SUV首選瑞虎7。這兩款車(chē)型都是奇瑞的用心之作，配件和做工都很良心。至于5，不建議選。它是奇瑞單純?yōu)榱死褪蹆r(jià)，提高品牌的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)物。