注定只能用日產(chǎn)用剩下的技術(shù)，今年剛出的啟辰t90用的是老奇駿的底盤。但是啟辰一直以來的技術(shù)都是從日盛那邊繼承的這也就決定了啟辰的技術(shù)無法跟日戶同步永遠(yuǎn)比日產(chǎn)要落后一截，是比較不錯(cuò)的但是卻跟不上技術(shù)的潮流。比如啟辰t70用的就是老逍客的底子。由于大量吸收日產(chǎn)的技術(shù)所以在質(zhì)量和技術(shù)方面都還比較可靠。所以啟辰的車在質(zhì)量方面，而且由于國(guó)產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)在價(jià)格等方面也都有一定的優(yōu)勢(shì)啟辰就是日產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)版本，就像是斯柯達(dá)和大眾的關(guān)系

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤日產(chǎn)的，換了啟辰的商標(biāo)，內(nèi)部空間大，節(jié)油，與NISSAN車型共線生產(chǎn)，與日產(chǎn)4S店共網(wǎng)服務(wù)。10萬以內(nèi)的車，性價(jià)比算很高的了。型號(hào)現(xiàn)在有R50，R50X，D50，7月份即將上市的R30

都還不錯(cuò)，啟辰這個(gè)牌子雖然年輕，但是車型還挺全的，比如有suv的汽車t70和啟辰t710x，兩廂車啟辰r50，三廂車啟辰d50，五萬級(jí)別的啟辰r30，還有脫胎自日產(chǎn)聆風(fēng)的純電動(dòng)車啟辰晨風(fēng)，都是很適合家庭使用的車型，外形和性能兼?zhèn)洹?/p>

啟辰汽車質(zhì)量怎么樣，理由如下：
啟辰品牌質(zhì)量可靠，啟辰運(yùn)用的日產(chǎn)車型平臺(tái)（R30源于瑪馳，R50源于老騏達(dá)，T70源于逍客），底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱三大件是通用的，完全一致。而且與日產(chǎn)品牌是共線生產(chǎn)，啟辰所有車都在鄭州工廠生產(chǎn)，與奇駿共線生產(chǎn)，相同質(zhì)檢把關(guān)。相比國(guó)產(chǎn)品牌，啟辰優(yōu)勢(shì)就在質(zhì)量可靠性，在各大國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量可靠性排行，啟辰品牌絕對(duì)排名靠前。啟辰品牌就是國(guó)產(chǎn)價(jià)格賣日產(chǎn)的三大件，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。其次，啟辰汽車對(duì)比日產(chǎn)汽車在主機(jī)廠確實(shí)能感覺很多部件的變化，進(jìn)口件減少，東風(fēng)體系供應(yīng)商增多，這都是控制成本，畢竟對(duì)比日產(chǎn)源車型價(jià)格上要便宜很多。啟辰這種源于合資車平臺(tái)的換標(biāo)車、拉皮車，其實(shí)在國(guó)內(nèi)很多車身上都能看到，寶駿630源于老凱越，一汽奔騰轎車源于老馬6，風(fēng)神A60源于軒逸，風(fēng)度MX6完全就是老奇駿，據(jù)我所知，MX6比較實(shí)在，基本零件都是老奇駿的，進(jìn)口件不少，變化很少。當(dāng)年主機(jī)廠道路廣告標(biāo)語寫的是啟辰品牌獲得國(guó)產(chǎn)品牌質(zhì)量可靠第一。做對(duì)比要橫向?qū)Ρ?，相同價(jià)格和相同細(xì)分市場(chǎng)對(duì)比，啟辰這么說真的還不算吹牛。東風(fēng)日產(chǎn)最牛掰的招就是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，日產(chǎn)品牌很多打空間錯(cuò)位，逍客是緊湊型SUV，去拼合資小型SUV市場(chǎng)，當(dāng)年軒逸開啟A級(jí)車軸距2700時(shí)代，軸距2700在當(dāng)時(shí)可完全是B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，驪威是小型車空間之王，瑪馳算是小型車卻去占領(lǐng)微型車，此招屢試不爽。同樣，啟辰品牌打的價(jià)格錯(cuò)位，用日產(chǎn)三大件攻國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)。細(xì)說下啟辰旗下車型，總的說啟辰汽車?yán)^承了原有日產(chǎn)車型的優(yōu)缺點(diǎn)。R30源車型瑪馳是日產(chǎn)全球暢銷女性專屬車型，可來中國(guó)水土不服，本來算是微型車，可主打車型搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格偏貴，平均月銷量馬上需要用小數(shù)點(diǎn)來計(jì)算了。為降低成本，R30全系搭載1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，微型車上完全夠用，而且在微型車級(jí)別，絕對(duì)是空間之王?，F(xiàn)階段中國(guó)微型車市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮，專屬女性精品小車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)卻還沒發(fā)展起來，瑪馳和R30都賣不動(dòng)。50系列來源老頤達(dá)，騏達(dá)，后輪改為鼓剎。還有，所有啟辰品牌車與源車型輪胎成本都有縮水，無可厚非。這個(gè)價(jià)格區(qū)間選擇面太多，真謂是前有資深退休返聘的合資老選手（老凱越，老伊蘭特，老花冠）對(duì)其堵截，后有陽光帥氣的國(guó)產(chǎn)新兵（帝豪，逸動(dòng)，艾瑞澤）進(jìn)行追趕，生存空間這幾年被嚴(yán)重?cái)D壓。下面是主力選手T70（銷量占啟辰一半）上場(chǎng)。T70拼的是國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，剛上市那會(huì)據(jù)說還加價(jià)才能買到，可后續(xù)國(guó)產(chǎn)SUV（CS4，X80，S6）來了幾個(gè)新選手，立馬慫了。由于源車型逍客空間，配置上本來就是劣勢(shì)，所以后

去試駕一下不就知道了，十萬的車不都代步車，這個(gè)價(jià)位的車有很多可以選擇的，日出啟辰起碼出了六年現(xiàn)在還在賣有點(diǎn)不值這個(gè)錢

啟辰車質(zhì)量還是不錯(cuò)的（啟辰T70除外），雖然是國(guó)產(chǎn)，但是車的生產(chǎn)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)還是原配貨，所以質(zhì)量較好，不容易出現(xiàn)問題，優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，空間大、非常節(jié)油，所以非常適合家庭和業(yè)務(wù)用車。

短途城市開開還行，不推薦長(zhǎng)途自駕游和上高速公路，皮薄，速度快了容易發(fā)飄，不好不差。車輕一般