POLO和飛度屬于不同的兩個(gè)車系,一輛是德系車一輛是日系車.性能和指標(biāo)以及一些安全系數(shù)上都存在很大的不同.就目前人們的消費(fèi)情況來看,買飛度的比較多,可能是外型比較時(shí)尚的原因吧,油耗也比POLO來的低.不過本人還是建議買POLO,雖然很少但是德國的造車工藝應(yīng)該來說是不容質(zhì)疑的.

這兩個(gè)車市場(chǎng)保有率都特別高，保值率都很好。建議買飛度吧，動(dòng)力、空間、舒適性、安全等級(jí)等方面都比polo強(qiáng)，polo內(nèi)飾比飛度上檔次，配置也高一些，但是這是仁者見仁的事。

肯定上飛度！無論動(dòng)力，安全性，操控，油耗，空間，可靠性都比polo好得多

地球夢(mèng)的黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)別車中堪稱最大的內(nèi)部空間，優(yōu)秀的撞擊測(cè)試成績，改款后均稱美觀的外形設(shè)計(jì)，優(yōu)良的操控體驗(yàn)，實(shí)在找不出不選飛度的理由。POLO也是不錯(cuò)的車（在小型車中），操控好，保值高，但家族化后中庸的前臉、擁擠的后排…和新飛度比真的沒什么競(jìng)爭(zhēng)力。昨晚爪機(jī)上的，現(xiàn)在根據(jù)題主的詳細(xì)描述再補(bǔ)充一下=
題主的需求就是，城市代步，上下班通勤，針對(duì)你關(guān)注東西挨個(gè)分析一下吧。首先提醒題主的是，城市通勤，走走停停，動(dòng)力強(qiáng)弱并不是你需要考慮的第一要素，再強(qiáng)的小鋼炮遇上紅燈和堵車也得乖乖等。這種路況下，變速箱的平順性和油耗的經(jīng)濟(jì)性更重要。真皮座椅 or 織物座椅：真皮舒服，織物好打理，套上座套都差不多德行；BA/ESP/TCS：這方面配置齊全一直是大眾的優(yōu)勢(shì)（也算是中國大眾為數(shù)不多的良心做法了），飛度這里是劣勢(shì)，至于用途要看場(chǎng)合，城市通勤中除非路面大量積水/結(jié)冰或者駕駛手法太激烈，用上這些的場(chǎng)合可能并不多（此意見僅供參考，安全配置永遠(yuǎn)是越高越好）；氣囊：飛度配置前排主副氣囊和前排側(cè)氣囊，城市代步夠用了；定速巡航：城市代步用不上；藍(lán)牙：現(xiàn)在主流的DVD導(dǎo)航倒車視頻一體機(jī)都帶藍(lán)牙；自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷：提升逼格，用處不大；后視鏡加熱：實(shí)用功能，小雨神器，大雨呵呵。至于“一個(gè)人開，不考慮空間”…相信我，很多人買車的時(shí)候都是抱著這個(gè)心理，后來后悔了。

兩者都屬于A0車型的最佳車型，皮實(shí)耐用，維修保養(yǎng)方便，小毛病都是比較少的，飛度做得更極致，后排飛度更大，市區(qū)油耗更低，Polo高速更穩(wěn)定，高速油耗低，Polo操控更精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出線性，飛度油門偏賊，兩款車長期霸占小型車保值率榜前兩名，前五年P(guān)olo最高，后五年是飛度。所以拋開外觀的個(gè)人選擇因素，市區(qū)選飛度，高速選Polo。

飛度和polo相比總體來說還是飛度保障一些，車子燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性還有質(zhì)量可靠性方面飛度有優(yōu)勢(shì)，因此更保值，雖然polo保值性也不錯(cuò)，不過現(xiàn)在簡配嚴(yán)重。

飛度和polo 市面保有量都很大，而且保值率都很高，飛度比polo高一個(gè)排名。省油方面同等車型下，飛度要省一點(diǎn)，但是兩款車都屬于小型車，都很省油。空間方面。內(nèi)部空間飛度后排要大一些，但是polo在高速狀態(tài)下，比飛度要穩(wěn)。兩個(gè)車都不錯(cuò)，選哪個(gè)都可以，我開的是polo。感覺女生喜歡polo多一點(diǎn)。

POLO做的很精細(xì)!而且技術(shù)、安全各個(gè)方面.除了空間和油耗(百公里多幾塊錢而已)比不過飛度外.其他POLO都比飛度好.POLO雖然零配件貴.但很多都是進(jìn)口件.質(zhì)量有保證.經(jīng)濟(jì)能力可以的話還是買POLO.而且二手車保值率還比FIT高