大眾朗逸作為代步車使用還可以,優(yōu)點(diǎn)是車子保有量大,做工和保值性相對(duì)不錯(cuò),缺點(diǎn)是車子沒(méi)有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
朗逸也是來(lái)自PQ34平臺(tái)的,不過(guò)朗逸采用的PQ34平臺(tái)加長(zhǎng)了9厘米,所以朗逸的后排腿部空間有所改善;外觀也脫離了大眾家族特色,整體還是很流暢、漂亮的;內(nèi)飾方面我覺(jué)得朗逸的仿桃木和金屬色的音響、空調(diào)用得恰到好處,完全沒(méi)有大眾以往車型呆板的風(fēng)格,做工也十分細(xì)膩、精致;發(fā)動(dòng)機(jī)方面,1.6來(lái)自于POLO的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)稍稍調(diào)教后還是不錯(cuò)的,另外一個(gè)就是大眾速騰的2.0,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)真的不敢恭維,最大功率為88KW/5000rpm,最大扭矩為180Nm/3750rpm,每缸2氣門(mén),共8氣門(mén),這樣子的技術(shù)在2.0級(jí)別中太落后了,反而1.6的數(shù)據(jù)還挺好,變速箱是5速手動(dòng)或6速自動(dòng),這在一定程度上彌補(bǔ)德國(guó)車比日本車耗油的缺點(diǎn);安全方面除了沒(méi)有ESP外,基本的都有了,激光焊接都出現(xiàn)在這款車子上,這還是值得表?yè)P(yáng)的,不過(guò)后備箱的支撐結(jié)構(gòu)也太簡(jiǎn)陋了,紅色的支撐骨和黑色的電線圈也應(yīng)該用點(diǎn)東西遮住??!這輛車還是值得買的,性價(jià)比不錯(cuò),大眾口碑,值得!
朗逸的整體性能還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很一般,其實(shí)就是從POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)移植而來(lái)的,雖然技術(shù)算不上優(yōu)秀,但技術(shù)比較成熟,質(zhì)量可靠,維修也方便,作為您是上班用的,偶爾開(kāi)開(kāi)長(zhǎng)途,是足夠用的,不必過(guò)多擔(dān)心。
最主要的缺點(diǎn)模塊車就是東拼西湊中國(guó)自己搞的掛大眾牌子!其次絕對(duì)不是皮實(shí)耐用,做工很差鐵皮薄,沒(méi)有空腔注蠟,就是外形符合中國(guó)人審美!如果喜歡大眾車可以考慮老款速騰,新款懸掛改成便宜的扭矩梁不推薦,或者斯柯達(dá)明銳(這個(gè)還是大眾的做工和品質(zhì),唯獨(dú)機(jī)器蓋子支桿沒(méi)有用原廠液壓的)
如果不考慮大眾品牌最新的福克斯值得考慮
不錯(cuò),我朋友有開(kāi)的,1.6,辦齊了14個(gè)吧后排空間大,省油,家庭用足夠。
我們明天給我朋友提車,明銳手動(dòng)高配11290帶導(dǎo)航,裝潢全部。和朗逸一個(gè)價(jià)位,比朗逸大氣的多,16款的,瞅瞅去。
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