在這個級別上,寶駿560的噪聲屬于正常,不高也不低,畢竟價格擺在那兒,不能像豪車一樣花大把銀子用于靜音。
前幾天試駕了這款寶駿510的車子,這里就不說外觀和車內(nèi)體驗了。在底盤上,寶駿510采用的是前麥弗遜、后扭力梁的懸架設(shè)計,屬于小型SUV通用的底盤設(shè)計風(fēng)格。在試駕后,感覺整體的底盤調(diào)教會偏向于舒適一些,即使在稍激烈的駕駛情境下,底盤給予的支撐力度也很不錯,對于路面的小顛簸也可以很好的過濾掉。另外寶駿510在車內(nèi)里的隔音上也處理的很不錯,在發(fā)動機艙、車門、底盤、輪拱上都做了隔音處理。
不大,這款車隔音效果挺好的!
據(jù)說730在隔音降噪上下了挺大功夫,發(fā)動機艙隔音棉,靜音舒適的輪胎,我覺著在這個級別的車上面還算中肯,當(dāng)然在高速行駛的時候噪音還是挺大的,跟合資家轎還有距離。試駕過不過試駕的距離短,感覺噪音比630的稍小一些,但是感覺不明顯,估計是心理作用吧。不過操控性確實有進步!閑大的話,可以買個加厚的地膠鋪上,就是那種上面皮革下面隔音棉的地膠,兩三百。
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