這款車(chē)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是1.3t一個(gè)是1.8l,動(dòng)力輸出差距不是很大,油耗的話也只有7個(gè)油左右!
1.3t油耗在城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右,市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右,高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。你好,這款車(chē)根據(jù)網(wǎng)友實(shí)測(cè)1.3T在8-9個(gè)左右,1.8L的在9-10個(gè)左右。供參考。
實(shí)際油耗是看用車(chē)環(huán)境的,這車(chē)市區(qū)差不多要十個(gè),郊區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)七八個(gè)夠了,高速六個(gè)左右。等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy):等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況,加上這種油耗容易測(cè)定,所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不過(guò),由于汽車(chē)在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車(chē),差別就更大。
在1.3t城市擁堵道路行駛百公里油耗8.5升左右,市郊道路行駛百公里油耗7.8升左右,高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7升左右。
到現(xiàn)在為止已經(jīng)有4000多公里了,多多少少平均算下來(lái)在8,5左右,儀表顯示不能為準(zhǔn),最低儀表能達(dá)到6個(gè)最高9.4個(gè)多,實(shí)際自己測(cè)算最為準(zhǔn)確,相對(duì)這么個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)不算低,也許是電噴車(chē)的原因,直噴的話相信會(huì)更省一點(diǎn),家庭用8-9個(gè)油都在能接受范圍內(nèi),誰(shuí)讓他這么帥呢。
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