東風(fēng)風(fēng)神是央企東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下全資子公司，出自東風(fēng)軍工背景的東風(fēng)風(fēng)神傳承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因，無(wú)論是企業(yè)的研發(fā)能力或者是企業(yè)規(guī)模都具有優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力性、可靠性、通過(guò)性、信息化等方面超越同級(jí)車型。東風(fēng)風(fēng)神采用來(lái)自法國(guó)PSA品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的DFMA15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者DFMA14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，DFMA14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，足可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)風(fēng)神自動(dòng)擋轎車匹配兩款自動(dòng)變速箱，其一是日本愛(ài)信6速手自一體變速箱。另一個(gè)是目前最先進(jìn)的代號(hào)為6DCT150的6速雙離合變速箱，是由東風(fēng)集團(tuán)與德國(guó)格特拉克公司合作推出的首款產(chǎn)品，屬于格特拉克最新第三代DCT產(chǎn)品。采用了低扭矩雙離合器變速箱技術(shù)，為濕式雙離合變速箱。擁有6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋，扭矩區(qū)間為130-190Nm。6DCT150技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，油耗比其他變速箱低，重量小于60公斤，體積小，搭載性能好，并具有良好的性價(jià)比。東風(fēng)風(fēng)神的車普遍性價(jià)比高配置好，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能也更好。

東風(fēng)風(fēng)神是二汽東風(fēng)集團(tuán)大型的國(guó)有企業(yè)旗下的自主品牌，研發(fā)的產(chǎn)品性價(jià)比高配置好，具有軍工背景，所采用的主要零部件也是東風(fēng)公司合資品牌的產(chǎn)品，具有國(guó)際一流的產(chǎn)品質(zhì)量。

說(shuō)一下優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，操控性好由其在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，耗油量還行8一9個(gè)左右，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的（相對(duì)于同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車）。缺點(diǎn)：配制低我的車是低配的連MP3都聽(tīng)不了，水箱管漏水我已經(jīng)換了3根了，我的車是H3O比較早的一批輪胎是205的薄胎高速時(shí)胎噪很大，換擋抖動(dòng)，經(jīng)常掉擋。提速相當(dāng)慢3擋時(shí)猛給油就如同沒(méi)給一樣。

東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)乘用車有限公司生產(chǎn)的，地址位于東風(fēng)集團(tuán)的總部湖北省武漢，是東風(fēng)集團(tuán)公司的全資子公司的自主產(chǎn)品，是東風(fēng)公司全力打造的自主品牌的產(chǎn)品。東風(fēng)風(fēng)神乘用車有限公司是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下全資子公司，出自東風(fēng)軍工背景的東風(fēng)風(fēng)神傳承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因，在動(dòng)力性、可靠性、通過(guò)性、信息化等方面超越同級(jí)車型。東風(fēng)風(fēng)神采用東風(fēng)集團(tuán)控股的法國(guó)PSA品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)以及東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的DFMA15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者DFMA14T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，足可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的手動(dòng)變速箱來(lái)自東風(fēng)集團(tuán)控股的法國(guó)PSA品牌的產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)神自動(dòng)擋匹配兩款自動(dòng)變速箱，其一是日本愛(ài)信6速手自一體變速箱。另一個(gè)是目前最先進(jìn)的代號(hào)為6DCT150的6速雙離合變速箱，是由東風(fēng)集團(tuán)與德國(guó)格特拉克公司合作推出的首款產(chǎn)品，屬于格特拉克最新第三代DCT產(chǎn)品。采用了低扭矩雙離合器變速箱技術(shù)，為濕式雙離合變速箱。擁有6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋，扭矩區(qū)間為130-190Nm。6DCT150技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，油耗比其他變速箱低，重量小于60公斤，體積小，搭載性能好，并具有良好的性價(jià)比。東風(fēng)風(fēng)神的車普遍性價(jià)比高配置好。

這款車挺好，是實(shí)用兩廂家轎的性價(jià)比之選。新款東風(fēng)風(fēng)神H30：
1、外觀
風(fēng)神H30的外觀在保持了S30車身造型的基礎(chǔ)上對(duì)尾部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其更為緊湊自然。在車身顏色上，H30為您帶來(lái)了7種不同的選擇：中國(guó)紅、絲綢銀、景泰藍(lán)、琉璃金、端硯黑、漢玉白、水墨灰。新車于廣州車展上首次亮相，車身尺寸4268/1740/1482mm。H30 Cross首先值得注意的就是中網(wǎng)的造型改變，與H30三條細(xì)細(xì)的鍍鉻裝飾條比起來(lái)，H30 Cross的三條剛勁有力的裝飾條就顯得格外搶眼，這樣的設(shè)計(jì)不但使車頭更有靈氣，也顯得更結(jié)實(shí)。說(shuō)到Cross車型，大家最先想到的就一定是包覆式保險(xiǎn)杠和全車大包圍，H30 Cross也為我們帶來(lái)了同樣的配置，裝備這兩樣運(yùn)動(dòng)感十足的配件后，H30 Cross的車前臉動(dòng)感立即得到極大提升。H30 Cross的霧燈與H30完全不同，可能是為了迎合跨界這個(gè)名字的定義，東風(fēng)汽車為H30 Cross裝備了圓形的霧燈，與全黑大包圍組合在一起更能突顯Cross的主題配件。車頭燈方面H30 Cross與H30同樣都裝備了近光透鏡，在同級(jí)別車型中比較少見(jiàn)，夜晚使用時(shí)聚光效果更好，可以為駕駛者提供更清晰的照明度。H30 Cross的側(cè)身看起來(lái)很平穩(wěn)，不像H30那樣向后挑起。全黑大包圍的加入也為本來(lái)單薄的車身增添了一份強(qiáng)壯感，車頂部也配備了跨界車必備的另一樣裝備-行李架。2、車型
東風(fēng)風(fēng)神H30共推出五款車型，分別是1.6MT尊雅型7.58 萬(wàn)元，1.6AT尊雅型8.38萬(wàn)元，1.6MT尊貴型8.38萬(wàn)元，1.6AT尊貴型9.48萬(wàn)元，1.6AT電子導(dǎo)航型9.98萬(wàn)元。同時(shí)有中國(guó)紅、絲綢銀、景泰藍(lán)、琉璃金、端硯黑、漢玉白、水墨灰七種顏色供消費(fèi)者選擇。作為一款曾榮膺“最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”、“最節(jié)能環(huán)保車”、“最具神韻兩廂車”、“最溫馨車型”、“最具時(shí)尚車型領(lǐng)航者”等十多項(xiàng)大獎(jiǎng)的東風(fēng)風(fēng)神H30，高度契合東風(fēng)風(fēng)神H30兩廂車客戶族群“從容進(jìn)娶自由人生”的生活主張。風(fēng)神H30的目標(biāo)客戶是以經(jīng)濟(jì)、實(shí)用為基礎(chǔ)，追求自由的時(shí)尚實(shí)用主義者，他們是年齡大多介于21—38歲的“自由之族”。以"好看、好大、好開(kāi)、好盛好值"為特質(zhì)的東風(fēng)風(fēng)神H30售價(jià)定在7.58—9.98萬(wàn)元，彰顯了東風(fēng)風(fēng)神H30的“車好價(jià)實(shí)”、“高配價(jià)實(shí)”，反映了東風(fēng)風(fēng)神一貫的以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的穩(wěn)健務(wù)實(shí)作風(fēng)。相信這款最具浪漫兩廂車，將與熱銷的東風(fēng)風(fēng)神S30雙雄聯(lián)手，共同拓展東風(fēng)風(fēng)神在中級(jí)車市的版圖。3、動(dòng)力
H30采用的與S30相同的動(dòng)力系統(tǒng)，依然搭載的神龍公司生產(chǎn)的TU5JP4 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)，扭矩輸出達(dá)到最大值的85%，2000轉(zhuǎn)左右時(shí)，扭矩輸出能達(dá)到90%。4、變速箱
根據(jù)車型不同，匹配了5速手動(dòng)變速