沒有后防撞鋼梁。這款車都是采用的吸能車身來減輕碰撞損害的,以前的也只是象征性的泡沫緩沖。目前大眾旗下明確沒有后防撞鋼梁的車有POLO,桑塔納,捷達(dá),寶來。
新POLO的確是沒有后防撞鋼梁的,道路交通法里明確有規(guī)定,安裝前后防撞設(shè)置不屬于非法改裝車輛,可以放心的去安裝。以前是防撞鋼梁,現(xiàn)在改成了泡沫,泡沫輕輕撞會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)反彈,車禍就直接變一箱了,不是兩箱了。在高速上出車禍一般什么車都得玩完,所以,常跑高速的建議裝一個(gè),就在市里跑跑裝不裝都無所謂。
什么都在漲價(jià),但車價(jià)卻在降,對(duì)吧,所以只能減少一些少用到的配件啦
03-09款的4代Polo有依然是有后防撞鋼梁的,但是從11年往后的5代Polo已經(jīng)被簡配掉了,因?yàn)閲鴥?nèi)缺失追尾碰撞的安全標(biāo)準(zhǔn),所以作為車企,以降低成本追求利潤為主,幾乎所有國內(nèi)生產(chǎn)的A0級(jí)轎車的后防撞鋼梁都被簡配掉了,雖然說一條防撞鋼梁并不能夠?qū)囕v安全帶來多少本質(zhì)上的改變,承載式車身自身的強(qiáng)度決定了車輛的整體安全程度,但是在發(fā)生小的事故或者碰撞時(shí),后防撞梁對(duì)減少車輛損壞程度還是有不小的作用的。5代Polo簡配防撞梁,但是預(yù)留有了后防撞梁的安裝孔,也很容易在網(wǎng)上找到原廠或者副廠的后防撞梁,百來元就可以買到,購買了新Polo但是卻很難接受沒有后防撞梁的話,也可以在網(wǎng)上購買了,請(qǐng)汽修師傅代安裝一下也是可以的。
有的
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