當(dāng)然是榮威i6。首先大家先改掉一談車動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)合資車比國(guó)產(chǎn)車好的壞習(xí)慣，無(wú)憑無(wú)據(jù)的事兒我們別干，用數(shù)據(jù)說(shuō)話才能服人：
一個(gè)級(jí)別的車，榮威i6 14萬(wàn)左右能買到頂配，卡羅拉頂配價(jià)格差不多要17.5萬(wàn)，又是臺(tái)老款的車。外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，卡羅拉中規(guī)中矩，可以把它比作一個(gè)永遠(yuǎn)不出錯(cuò)的孩子，自然就沒(méi)什么個(gè)性；榮威i6外觀現(xiàn)代感更強(qiáng)一些，尤其是再寬度上，足足多出卡羅拉100多mm。對(duì)比兩車的內(nèi)飾之后，大部分生活在2017年的人都不得不承認(rèn)卡羅拉的內(nèi)飾真心outdated，不管是整體設(shè)計(jì)，還是中控、儀表盤，和配置。發(fā)動(dòng)機(jī)上，榮威用的是1.5T 169馬力，相當(dāng)于自吸2.2的馬力，而卡羅拉的是1.8L 99馬力，i6的最大馬力達(dá)169ps，最大功率是124kw，最大扭曲250nm。科羅拉的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)是99ps，73kw,142nm,自行感受一下吧。而工信部綜合油耗方面，兩車其實(shí)又大同小異。如此看來(lái)，榮威i6的動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)都比卡羅拉要強(qiáng)，而且排量更小。不僅如此，卡羅拉鋼板比較薄、漆有點(diǎn)軟、胎壓比較低、轉(zhuǎn)向反應(yīng)過(guò)慢、后視鏡盲區(qū)有點(diǎn)大等等問(wèn)題也一直被人詬病，更沒(méi)有i6高端大氣的互聯(lián)網(wǎng)屬性，YunOS系統(tǒng)，遠(yuǎn)程控車，聲控交互和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)功能。別的不說(shuō)，在安全方面，豐田最近才召回一波由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋焊接不當(dāng)，有安全隱患的車輛，其中大部分就是卡羅拉，雖然給出額解決措施，但仍然打擊了用戶的信心。要是我，我不會(huì)買卡羅拉，價(jià)高配置還低，空間還小，不值那個(gè)價(jià)，榮威i6配置良心，價(jià)格合理，說(shuō)好的碾壓合資車，它也的確做到了。

寶來(lái)和榮威i6汽相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾寶來(lái)好一些，車子的維修保養(yǎng)、保值性方面寶來(lái)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些的。

推薦自己去實(shí)體店看看或者試駕一下。這樣自己會(huì)比較清楚好不好的，缺點(diǎn)是什么，可以去小馬試駕，最近身邊朋友都是用這個(gè)試駕。