長(zhǎng)安CS75好，外觀帥氣的前臉，流線腰身，看到的人都說(shuō)帥氣，透露著一種霸氣。內(nèi)飾感覺還行，畢竟十幾萬(wàn)的車。但真皮座椅、真皮的方向盤套用紅線縫制，還是很顯檔次的?？臻g來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔，1.78米的做里面前排、后排的腿部、頭部空間也很足，后排放倒的話很平。動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，1擋起步有點(diǎn)慢，直接2擋起步，掛6檔后速度上升比較快。操控方向盤非常的輕盈，指向很準(zhǔn)確，高速時(shí)比較穩(wěn)重，安全操控性很好。配置很豐富，怠速啟停、ESP、電子手剎、自動(dòng)駐車、右反光鏡攝像頭、前后6倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等。舒適度座椅是真皮的，坐著舒服。車子靜音做的不錯(cuò)，怠速時(shí)感覺不到車子是起動(dòng)的，七八十碼風(fēng)噪、胎噪很小。性價(jià)比絕對(duì)物超所值，性價(jià)比高，真正的高大上啊。
心的一半你的一半 回答：2019-05-02 16:58:26
長(zhǎng)安汽車可以的！長(zhǎng)安汽車很不錯(cuò)的！長(zhǎng)安汽車近幾年發(fā)展很快，技術(shù)上面也有了很大的提升，一句話，銷量說(shuō)明一切！在質(zhì)量安全性外觀上面都是有大的提升的！
灰太狼^_^
回答：2019-05-03 00:51:09
國(guó)產(chǎn)汽車排名：
第一名是吉利收購(gòu)沃爾沃等品牌，無(wú)論在主動(dòng)性能、安全、技術(shù)、動(dòng)力總成方面有很大的提升！在市場(chǎng)上取得持續(xù)成功！無(wú)論是一鳴驚人的博瑞還是一戰(zhàn)成名的博瑞！這些核心技術(shù)在國(guó)內(nèi)都是最頂尖的！排名第二的是奇瑞，奇瑞對(duì)汽車的基礎(chǔ)研發(fā)最為重視的！在底盤開發(fā)、品控、流程等，基礎(chǔ)研發(fā)實(shí)際上是五大廠商最為扎實(shí)的。它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配的非常完美的。尤其是奇瑞的CVT變速箱匹配真的是國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)長(zhǎng)的一絕！排名第三的就是長(zhǎng)安，目前唯一一個(gè)在轎車和SUV都取得成功的自主品牌，長(zhǎng)安汽車在歐洲都有不少的研發(fā)基地，而且長(zhǎng)安使用的還是日本愛信變速箱，現(xiàn)在主打的車型就是長(zhǎng)安CS75和CS55。排名第四的是比亞迪，比亞迪在新能源方面做的應(yīng)該是全世界遙遙領(lǐng)先，比亞迪電動(dòng)車到銷售到歐洲的各個(gè)國(guó)家，而且包括國(guó)內(nèi)很多城市的電動(dòng)車全部采用的是比亞迪的，雖然說(shuō)比亞迪在電動(dòng)車方面做得非常好！但是他的乘用車方面做的真的是很一般。排名第五的廣汽傳祺，廣汽傳祺最大的優(yōu)勢(shì)就是品牌的售后和質(zhì)量非?？煽浚∵@個(gè)可能是與兩個(gè)本田合作有關(guān)系！現(xiàn)在主導(dǎo)的車型是傳祺的gs4和gs8無(wú)論是它的質(zhì)量它的做工它的動(dòng)力都是都是一流和合資品牌不相上下！
henyu28
回答：2019-05-02 23:47:33
差不多，看具體車型這倆廠家都是國(guó)企，都合資了很多年，總體半斤八兩，部分方面各有千秋
gengbinbin
回答：2019-05-02 22:06:26
你好！建議廣汽傳祺，廣汽傳祺是匯集了廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特的技術(shù)和研發(fā)人員共同開發(fā)的一款中級(jí)車，總裝設(shè)備和焊機(jī)設(shè)備和技術(shù)與合資車差別不大，但是要比長(zhǎng)安睿騁好多了！建議選擇廣汽傳祺！
夜32222
回答：2019-05-03 01:45:11
你好，這個(gè)主要看車型了，現(xiàn)在長(zhǎng)安和傳祺在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶潜容^不錯(cuò)的，旗下也都有幾款不錯(cuò)的車型的
叼著MM追雪茄
回答：2019-05-02 23:01:17
你好!論配置水平傳祺比較高論用料帝豪是最好的也是最安全的連雨刮器片都是原裝博士的要是品牌的話個(gè)人認(rèn)為長(zhǎng)安現(xiàn)在更有品牌價(jià)值和發(fā)展前景.從目前市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也是長(zhǎng)安要稍好一點(diǎn)。廣汽傳祺gs5最不滿意的一點(diǎn)“動(dòng)力不足，噪音偏大空間“后排空間一般動(dòng)力“動(dòng)力不夠強(qiáng)勁操控“
操控性能還可以油耗“中等偏上舒適性“轎車底盤，比較軟外觀“個(gè)人感覺：霧燈外框不好看，車頭長(zhǎng)了點(diǎn)，留點(diǎn)空間給車身內(nèi)部就好了
內(nèi)飾“相對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)內(nèi)飾算不錯(cuò)的了，和合資車有一拼性價(jià)比“價(jià)格偏高其它描述“如果動(dòng)力能夠提升一下，噪音降低一點(diǎn)就好了
長(zhǎng)安sc75起步很蛋疼，讓我們這種從低檔車升上來(lái)的老司機(jī)很不適應(yīng)。電子油門在斜坡上起步很不習(xí)慣。AUTOHOLD功能夠先進(jìn)，可是我還適應(yīng)不了~我情愿長(zhǎng)安給我
個(gè)機(jī)械手剎。它的AUTOHOLD我斜坡起步加油它居然還在扯著，真讓人抓狂。一死火，電子手剎自動(dòng)打開，得踩著剎車放開電子手剎之后，重新再來(lái)。真心不
習(xí)慣。
wensir110
回答：2019-05-03 01:28:22
長(zhǎng)安現(xiàn)在做得比較好,比較親民,質(zhì)量也不錯(cuò),性價(jià)比方面長(zhǎng)安好于廣汽.
阿倫999
回答：2019-05-02 22:17:25
廣汽傳祺gs4的1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的弱點(diǎn)，明顯低速動(dòng)力不足，上坡能力更是一般。就連H6的那個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)上坡都不行，更何況廣汽傳祺gs4的1.3T了。就算這個(gè)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)把渦輪介入的時(shí)機(jī)調(diào)整到1500轉(zhuǎn)，也改變不了小馬拉大車的現(xiàn)實(shí)。這個(gè)車就是迎合又想要大車，還要省油的用戶心里。所以代步買菜還是夠用，如果想激情駕駛，我看還是算了吧。就這一點(diǎn)，CS75已經(jīng)超出不少了。CS75尺寸大空間大，再加上自動(dòng)駐車功能，前后雷達(dá)，右側(cè)盲區(qū)攝像頭等GS4沒(méi)有的功能，CS75絕對(duì)完勝GS4.再說(shuō)
廣汽傳祺的車標(biāo)不好看，GS4尾部設(shè)計(jì)沒(méi)有層次感，外觀又遜一籌。如果想省油，就買
廣汽傳祺GS4，如果真想體驗(yàn)享受駕駛的樂(lè)趣，那還是CS75.
自由如風(fēng)19810
回答：2019-05-03 02:12:53
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