廣汽傳祺全新緊湊型SUV GS4將在2015年1月北美車展全球首發(fā),這款車將于2015年4月正式國產(chǎn)上市。近期，車嘀嘀與廣汽傳祺合作。所以車嘀嘀該品牌的車，會比其它店便宜很多.

1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為101kW/5500rpm，峰值扭矩202N·m/1500-4200rpm，從數(shù)據(jù)上來看，已經(jīng)達到了不少品牌1.8L乃至2.0L自然吸氣發(fā)動機的水平。1.5T發(fā)動機為傳祺自行研發(fā)的最新產(chǎn)品，運用了GCCS（燃燒室控制技術(shù)）、DCVVT（雙連續(xù)可變氣門正時）以及低慣量的增壓技術(shù)等，使得新款發(fā)動機擁有最大功率112千瓦（152馬力）/5000rpm，峰值扭矩則達到了235?！っ?1450-4250rpm。在搭載7速雙離合變速箱的情況下，綜合油耗為6.4L/100km（廠家數(shù)據(jù)）。專業(yè)測評發(fā)動機，你自己看吧
從發(fā)動機性能參數(shù)上來看，這臺發(fā)動機在1500rpm開始就能夠輸出最大扭矩，從實際的駕駛感受來看，能夠明顯的感受到渦輪的介入。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500-1750rpm左右時，動力輸出會出現(xiàn)明顯的上升，一腳油門下去還是有一點推背感的，車輛的加速開始變得輕快自如。雖然能夠感受到渦輪的介入，但整個過程非常順暢，不知不覺的，速度就上去了，對于日常駕駛以及乘坐舒適性方面照顧的很是到位，不像筆者那破車，當車速在60左右行駛一段時間要加速時，非得踩一腳猛的才能迅速加速，并且中間還有一定的頓挫感，而加速后繼續(xù)踩油門又跟脫韁了的野馬一樣不受控制，連媳婦都說，感覺你這幾天開車水平好多了，坐起來舒服多了。最后說下傳祺GS4的油耗問題，話不多說，直接上圖，在拿到車的那一刻，筆者階段里程數(shù)清零，儀表盤左下角可以清晰的看到這些天一共行駛了636.6千米，高速只占了大概440公里，其余路段涵蓋了擁堵的市區(qū)、路面尚可的省道、縣道，以及坑坑洼洼的砂石路以及車速不敢上20的泥巴路，總體來說，油耗比較接近日常用車，具有一定的參考性。6.7L的百公里綜合油耗還是相當不錯的，這也很好的回應(yīng)了小馬拉大車這個偽命題，眾所周知，小馬拉大車是很費油的。

時尚動感 60 功能齊全 48 空間充裕 25 穩(wěn)重大氣 24 座椅舒適 23 缺點.9分高于同級21.08%優(yōu)點傳祺GS4口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4

坑爹的一b
定價虛高有很大降價空間。但是他自恃清高，估計短時間內(nèi)價格不會降很多。而且各種配置均在豪華車型里才有，典型的豪華一下沒有性價比。建議在觀望一段時間，如果沒有什么大毛病而且油耗真如其所說6點幾話，就平外觀也可買輛

全新200T發(fā)機力調(diào)校面都達較高水平油耗高沒使用缸內(nèi)直噴技術(shù)情況實屬易并遜色于眾1.4T等合資品牌發(fā)機于7速雙離合變速箱我點保留雖底錯調(diào)校缺點火候必要頓挫舒適性定影響底盤調(diào)校面向傳祺強項GS4繼續(xù)發(fā)揚傳統(tǒng)綜所述GS4整體表現(xiàn)錯瑕掩瑜GS4作傳祺第二代產(chǎn)品確實讓看明顯進步