傳祺GS4口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.8分
高于同級(jí)11.86%
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚動(dòng)感
212
功能齊全
158
空間充裕
154
穩(wěn)重大氣
147
座椅舒適
126
缺點(diǎn)：
內(nèi)飾材質(zhì)差
113
噪音問題
77
舒適性差
69
動(dòng)力疲軟
46
方向盤問題

2015年4月18日，廣汽傳祺宣布全新緊湊型SUV GS4正式上市，新車共提供了8款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為9.98-14.68萬(wàn)元。由于傳祺GS4才上市，所以質(zhì)量好不好都不清楚，不過傳祺的質(zhì)量在國(guó)內(nèi)一直處于第一陣營(yíng)，所以這款車質(zhì)量應(yīng)該沒有問題。

1、動(dòng)力不行，爬坡簡(jiǎn)直就沒辦法說，遇見稍微陡一點(diǎn)的坡，一不小心都有掉下來的危險(xiǎn)。平路上還好，也沒什么突出。2、虧電、虧電，無緣無故的虧電，放置了兩天再開，整車沒有電，死S店也說不清什么原因，滿嘴亂交代。

廣汽傳祺gs4手動(dòng)擋豪華型這款車的外形和內(nèi)飾都很精致，年輕，內(nèi)飾做工達(dá)到了合資水平，車?yán)锏呐渲猛耆軌驖M足日常使用了。其實(shí)傳祺GS4這款車的手動(dòng)擋關(guān)注的人也很多，究其原因主要是因?yàn)檫@款車的手動(dòng)擋變速箱不像哈弗H6、長(zhǎng)安cs75等其他國(guó)產(chǎn)車的手動(dòng)擋那樣啃爹，像哈弗H6搭載的來自浙江中馬的手動(dòng)擋變速箱就有設(shè)計(jì)缺陷，所以用起來費(fèi)勁，cs75的青山變速箱用起來倒沒得問題，但感覺很差。傳祺GS4這款車的手動(dòng)擋是來自豐田愛信的5檔手動(dòng)，沒有我上面提到的那些問題，很好開，這也是很多人關(guān)注這款車手動(dòng)的最主要的原因。

傳祺GS4采用了如下配置（數(shù)據(jù)來自官方網(wǎng)站）：
配備全新傳祺第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)；采用低慣量E-TURBO增壓技術(shù)，可提升低轉(zhuǎn)速扭矩，給你帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。GCCS燃燒控制專利技術(shù)，能有效確保發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩與低油耗。同時(shí)搭載START-STOP發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，節(jié)能減排能顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。1500—4200rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出202N.m峰值扭矩
百公里綜合油耗僅6.3L
極速換擋7速G-DCT手自一體變速箱
7速檔位設(shè)計(jì)的手自一體變速箱，能實(shí)現(xiàn)0.2秒極速換擋。換擋迅速、平順，作為一款國(guó)際新派SUV，節(jié)能同時(shí)更省心，讓你縱享駕駛樂趣。7速檔位設(shè)計(jì)，0.2秒極速換擋
隨時(shí)獲取ESP坡度信號(hào)，坡道模式無級(jí)切換
配備ECP智能化綠色節(jié)能模式
累計(jì)超過1000萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)
EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
美國(guó)天合TRW先進(jìn)的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，獨(dú)有PDC及自學(xué)功能，實(shí)現(xiàn)智能助力轉(zhuǎn)向，成就人性化駕駛體驗(yàn)
0.3S反應(yīng)時(shí)間，轉(zhuǎn)向迅捷精準(zhǔn)
助力效率高達(dá)90%，能在各種形式工況提供最佳助力
低速是靈動(dòng)輕巧、高速時(shí)更精準(zhǔn)穩(wěn)定
性能優(yōu)異四輪全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
優(yōu)化L臂麥弗遜前獨(dú)立懸架，前減震器雙通道外聯(lián)接套技術(shù)，有效吸收路面微震，帶來優(yōu)異的舒適性和道路感知力。多連桿后獨(dú)立懸架，繼承傳祺品牌一貫的底盤性能DNA，靈巧的操縱感與良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感統(tǒng)一，提升車輛操控性及舒適性。高性能四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)
高效制動(dòng)系統(tǒng)，真空助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定，制動(dòng)表現(xiàn)輕松應(yīng)對(duì)各種路面，搭配18寸馬牌輪胎，為剎車提供剛性的保障
前通風(fēng)盤式制動(dòng)器/后盤式制動(dòng)器
國(guó)際領(lǐng)先品牌卡鉗制動(dòng)器
大陸Continental 11寸真空助力器
整體來說傳祺GS4還是一款性價(jià)比非常突出的好車，值得購(gòu)買。

作為廣汽傳祺的第三款SUV，GS4的定位非常特殊，從尺寸來講要比創(chuàng)酷和繽智等熱門小型SUV要大，但比哈弗H6、CS75等緊湊型SUV要??；從設(shè)計(jì)、用料和做工來講，卻是以合資SUV為標(biāo)桿的，檔次感很令人滿意；空間方面，駕乘空間表現(xiàn)達(dá)到了緊湊型SUV的水準(zhǔn)，座椅的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得行李廂容積和平坦度有所超越；動(dòng)力方面很不錯(cuò)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DCT，再加上聯(lián)合保時(shí)捷調(diào)校的底盤，無論是動(dòng)力數(shù)據(jù)、油耗還是駕駛表現(xiàn)都要比預(yù)期的要優(yōu)秀，但頓挫感還是較為明顯。油耗方面的表現(xiàn)比較出色。如果要說不足，那么駕駛感受舒適性強(qiáng)但運(yùn)動(dòng)性一般對(duì)于一些年輕人而言是個(gè)小遺憾，另外尾門手扣的不便利和擋把的設(shè)計(jì)也是個(gè)需要改進(jìn)的地方。

參考最低價(jià)：9.98-15.38萬(wàn)廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.38萬(wàn)二手車：7.00-13.80萬(wàn)該車性價(jià)比很高，外形，操控性，油耗，內(nèi)飾，配置都很不錯(cuò)！