1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個重的還會引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動機高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。2.變速箱負(fù)荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會報警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。3.潤滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機械磨損,從而機械磨損噪音隨之而來。
這一點,帝豪GS做的很好,怠速噪音跟寶馬奔馳達(dá)到了一樣的標(biāo)準(zhǔn),都是35.8分貝,以至于風(fēng)噪和路噪幾乎被“隔絕”。
帝豪GS采用了低噪聲、高性能空調(diào)壓縮機,冷卻風(fēng)扇也采用國內(nèi)最先進(jìn)的降噪隔振技術(shù),讓整車怠速帶載產(chǎn)生的噪音不超過42分貝。相信這位更年輕、更漂亮的吉利家族成員會成為大家喜歡的坐騎。
你好,只能做隔音處理了,
我非常喜歡開帝豪GS,因為這款車是我開過那么多車型中,它的靜音效果是做得最好的一輛。帝豪GS采用了低噪聲、高性能空調(diào)壓縮機,冷卻風(fēng)扇也采用國內(nèi)先進(jìn)的降噪隔振技術(shù),怠速時的噪音不超過42分貝。在噪音隔絕上,帝豪GS還采用了前圍外分體式吸音隔熱墊,有效的解決了吸音面積與拆裝便易性的矛盾,其中前圍內(nèi)隔音墊采用雙層等密度棉夾隔聲膜方案,不僅實現(xiàn)了輕量化,又能有效隔絕噪音。在靜謐性上,GS表現(xiàn)讓人滿意。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: