東風(fēng)產(chǎn)的二汽買(mǎi)的他的整車(chē)制造線(xiàn)

在武漢生產(chǎn)的。

東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司系由東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)東風(fēng)悅達(dá)起亞是韓國(guó)的品牌，與現(xiàn)代是同一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的。

不是。起亞即起亞汽車(chē)集團(tuán)，是韓國(guó)最早的汽車(chē)制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)。現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)是世界產(chǎn)量第五大的汽車(chē)生產(chǎn)商。擁有完善的乘用車(chē)和商用車(chē)生產(chǎn)流水線(xiàn)，330萬(wàn)平方米廠(chǎng)房的牙山灣工廠(chǎng)和79萬(wàn)平方米的所下里工廠(chǎng)，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)力。通過(guò)在180多個(gè)國(guó)家的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售。2014年11月，由于夸大部分車(chē)型的燃油里程，現(xiàn)代汽車(chē)及其子公司起亞被美國(guó)當(dāng)局處以總計(jì)1億美元民事罰款，為此類(lèi)問(wèn)題有史以來(lái)最大的罰款，并被沒(méi)收價(jià)值2億美元的排放信用積分。

韓國(guó)生產(chǎn)零件，國(guó)內(nèi)江蘇鹽城起亞工廠(chǎng)組裝

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)位于山東省的發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)生產(chǎn)1.4升和1.6升的Gamma（γ）系列發(fā)動(dòng)機(jī)
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2于2011上海國(guó)際車(chē)展期間推出，于2011年7月份正式上市，與在2011年3月份上市的K5一起組成K系列征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為起亞的第二款主力國(guó)產(chǎn)A0級(jí)車(chē)型，K2的外觀(guān)緊跟家族潮流。至少?gòu)男Ч麍D上看，虎嘯式車(chē)頭設(shè)計(jì)、流線(xiàn)型車(chē)身線(xiàn)條、實(shí)心鏤空式輪轂以及更加動(dòng)感的車(chē)尾造型，都讓K2看起來(lái)儼然一副縮小版K5的神形。K2的內(nèi)飾也與K5比較類(lèi)似，風(fēng)格同樣偏向運(yùn)動(dòng)化。K2借鑒了不少大哥K5的設(shè)計(jì)元素，虎嘯式中網(wǎng)、低矮的車(chē)頭和簡(jiǎn)潔的車(chē)身側(cè)面都充滿(mǎn)了濃郁的起亞風(fēng)格，彼得希瑞爾給了起亞全新的生命。大尺寸鋁合金盤(pán)式輪轂、短小的車(chē)尾和整體偏向運(yùn)動(dòng)的定位也讓他和瑞納的目標(biāo)客戶(hù)群能夠有所區(qū)分，不至于同室操戈。另外最重要的一點(diǎn)是，K2看起來(lái)很大氣，這可是廣大國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的地方之一。動(dòng)力方面，K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L將可能采用和福瑞迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩增加為155Nm/4200rpm；而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)采用G4FA，最大功率達(dá)到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)都配置了CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)。K2于2011年6月上市后，將于起亞另一款主力小型車(chē)RIO銳歐一起并行銷(xiāo)售，共同出征A0級(jí)車(chē)型市場(chǎng)。而在2011年底，東風(fēng)悅達(dá)起亞將帶來(lái)K2的兩廂車(chē)型，進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。