首先我覺得三口之家家用自駕翼虎1.6T的都夠用了，說說我開的感受：1.雖然是1.6T不過動力不錯，起步很快車也很穩(wěn)輕輕踩下油門提速感覺明顯。2.車內隔音不錯。3.底盤很穩(wěn)過彎的時候傾斜很小看來官網(wǎng)上那個彎道分配系統(tǒng)還是有用 4.油耗問題因為我的車還在磨合期，個人估計9—10個左右。5.油門剎車高低落差問題目前已經(jīng)適應了不是什么問題.6.很多朋友反映原車座椅太硬，我在淘了個翼虎專用坐墊，很好的改善了這個問題.以上希望對你有幫助

剛提車不久，整車駕駛的感覺那是沒話說，我來說說安全性能，之前買翼虎的時候看到新聞：美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)評定2017款福特翼虎的部分功能達到最高等級“優(yōu)秀”，例如側部和頂部強度、頭枕和座椅，這也提升我對翼虎的好感。

開起來很有勁的一款車，小毛病幾乎沒有。（可能是純進口的緣故）在國內的福特車里，是口碑相當不錯的?？上У氖峭．a(chǎn)了。買不到了。

翼虎還是明顯優(yōu)于現(xiàn)款的途觀，單論車本身的綜合性能，Kuga絕對大于等于Tiguan（根據(jù)不同排量和配置），許多核心性能指標和配置都是對準神車的命門來的，畢竟要晚出來一段時間。唯一需要擔心的是長安的產(chǎn)能，搞一些加裝飾的現(xiàn)象。不過在途觀同樣加價的前提下翼虎的性價比還是更高一些。有米的話推薦直接上頂配，個人認為低速防追尾、主動自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測還是比較有用的，是以后家用車的發(fā)展趨勢。不著急的話就等等看吧。

福特翼虎優(yōu)缺點：
優(yōu)點：
外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體；2.0T動力性能出色，油耗表現(xiàn)優(yōu)異；6前速自動變速箱匹配完善，正常節(jié)奏駕駛換擋積極平順；轉向十分快手，輕巧順滑又有溝通感；四驅系統(tǒng)調整速度極快，兼顧前驅低油耗和四驅抓地力優(yōu)勢；過彎側傾小，是同級開快車最有信心的車之一；車廂在良好道路的靜音水準很高；駕駛的科技配置十分齊全，兼顧人性化設計；SYNC系統(tǒng)可通過藍牙電話呼叫緊急救援服務，為業(yè)內唯一；多媒體系統(tǒng)接口豐富，具有網(wǎng)絡擴展性；駕駛席人體工程學出色；擁有全景天窗、后排出風口，后排乘客照顧周到；感應式尾門十分便利，同級唯一；安全配置極高，擁有多項主動預防碰撞技術。缺點：
全系沒有手動擋；日常駕駛電子輔助警示系統(tǒng)接入有些頻繁；前排視野不夠開闊，兩側A柱盲區(qū)偏大；副駕駛沒有電動調節(jié)，在同級頂配車里較為少見；前排中控臺儲物空間偏少；中控臺按鈕不適合行車中操作；行駛爛路的懸掛聲響較大；后排縱向空間一般。（新車評）