兩者都是SUV車型，實用性基本一致。如果比較這兩款車型，建議您考慮如下幾點：
1、H6和瑞虎5是一個級別的，從個頭的體型參數(shù)上比較，H6比瑞虎3占上風；2、H6主打1.5T渦輪增壓發(fā)動機，而瑞虎3是自然吸氣發(fā)動機，也就是說，H6在渦輪增壓沒有介入時，其動力相當于1.5的排量，城區(qū)相對擁堵的路況，渦輪增壓發(fā)動機沒有很多的用武之地。這一點瑞虎3相對占據(jù)優(yōu)勢。3、奇瑞是國產(chǎn)品牌的佼佼者。而長城曾經(jīng)是做皮卡，在非承載車身結(jié)構(gòu)上上有優(yōu)勢（比如H3\H5），但現(xiàn)在城市SUV都已經(jīng)是承載車身結(jié)構(gòu)，那么，從技術(shù)和穩(wěn)定性來分析，奇瑞應該占據(jù)優(yōu)勢！希望我的意見能供你參考！

哈弗H6和奇瑞瑞虎7相比在空間方面奇瑞瑞虎7相對好一些，但是車子的品牌知名度還有維修保養(yǎng)方面還是哈弗H6相對更有優(yōu)勢。

你至少應該說出瑞虎和哈弗你分別看上哪個排量，哪個發(fā)動機呀，柴油和汽油的表現(xiàn)是完全不同的。如果都是看上最高配置的，肯定是哈弗H6要好一些，而且柴油的哈弗很省油，2.0的柴油在市區(qū)油耗基本相當于1.5的汽油車。

H6內(nèi)外做工不錯，外行也好看，不過1.5T的動力有點小馬拉大車了，城市里渦輪基本很少介入就是1.5的排量了，2.4L可以，不介意柴油機的特有的噪音的話，2.0T不錯，偏低扭輸出，310N/M的扭距很吸引人；瑞虎5肯定不及H6.

當然是瑞虎5好了，新款車，采用奧地利AVL公司的DVVT+VIS發(fā)動機，CVT博世第七代鋼帶終身免維護技術(shù)變速箱，聽說是奇瑞花了3年時間耗費了大量精力，物力，財力而精心打造的一款車，也是奇瑞轉(zhuǎn)型之后的一款實力巨匠之作，外觀時尚大氣，動力充沛，油耗也偏低，價格也適中，是一款性價比很高的車。而H6一直都是用的三菱的4G68那款老發(fā)動機，相對來說能穩(wěn)定點，但是油耗就不敢恭維了，而且現(xiàn)在長城的車問題不斷，不是剎車不靈就是變速箱脫檔掛不進去擋，反正問題不斷，用戶投訴無門，而且長城還有一個讓人討厭的經(jīng)營模式，各大城市只能有一家4S店，那這樣就存在一個問題，保養(yǎng)維修費用過高，價格不透明，無處申訴，人家要多少就得給多少，不然都沒地方保養(yǎng)維修。

瑞虎3性價比高，油耗更低。只是哈弗h6的外形更霸氣更時尚，內(nèi)飾和整車裝配工藝還是可以的，要不然銷量也不會一直穩(wěn)居榜首了，誰叫長城搞組裝起家的，但長城的發(fā)動機有點落伍，發(fā)展了這么多年居然推不出一款自家研發(fā)的自動檔變速箱。哈弗h6屬于緊湊型SUV其和瑞虎5一個級別的，個人更青睞瑞虎5，瑞虎3。

H6 很耗油的，1.5T的渦輪沒介入特別肉小馬拉大車特別耗油，1.5T還沒有自動擋，2.4的配4AT 耗油更沒的說，就耗油沒法和2.0的瑞虎5 比。外貌看個人愛好，內(nèi)飾H6強點，操控瑞虎5好，還是推薦瑞虎5