還是去售后買吧,雖然貴點(diǎn),但放心啊,加入假機(jī)油多鬧心,這玩意不好識(shí)別,用什么機(jī)油不都行,但絕對(duì)不能是假的
你基本上120以上的都可以,型號(hào)方面如果你不是在極冷或者極熱的地區(qū) 5W-30 5W-40
10W-30 10-40都可以,一般情況推薦5W-30
牌子無所謂長(zhǎng)城殼牌美孚嘉實(shí)多都可以
如果選礦物油殼牌的稍微好一點(diǎn),其他級(jí)別的就各有所長(zhǎng)了。
不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)用的機(jī)油不同的,你機(jī)油蓋上應(yīng)該寫了的,如果沒寫在車主手冊(cè)上也會(huì)寫明的
根據(jù)實(shí)際天氣情況決定。一般我國(guó)5W-30可以通用。簡(jiǎn)單來說機(jī)油有倆個(gè)指標(biāo):一個(gè)是級(jí)別,一個(gè)是粘度。目前世界通用的機(jī)油是檔次標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的API標(biāo)準(zhǔn),粘度標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)汽車工程協(xié)會(huì)的SAE標(biāo)準(zhǔn)。這兩項(xiàng)指標(biāo)都符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),也是在機(jī)油桶身常見的倆個(gè)指標(biāo)都標(biāo)寫的很清楚;API認(rèn)證,分兩種S(汽油機(jī)油)和C(柴油機(jī)油)兩個(gè)系列,目前常見的例如API SM/CF 代表汽油和柴油機(jī)油都可以使用。API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類:"S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。C"開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。目前級(jí)別主要是碳和磷的配方主要針對(duì)環(huán)境的保護(hù)降低了成分添加新的配方延緩機(jī)油的衰減更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎,通常發(fā)燒友不會(huì)選擇更高的油品掌柜的暫時(shí)不做對(duì)比;SAE 標(biāo)準(zhǔn)分為單式粘度和復(fù)試粘度,如SAE30代表單式粘度,SAE5W-30代表復(fù)試粘度。單式粘度只在方程式賽車出現(xiàn),我們現(xiàn)在家用車就是復(fù)試粘度。機(jī)油分礦物半合成全合成脂類合成
目前市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為:全和成及半合成。全合成機(jī)油是最高等級(jí)的。二者最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長(zhǎng),以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里,合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多,因此成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高多少。機(jī)油的標(biāo)號(hào)
潤(rùn)滑油的黏度多使用SAE等級(jí)別標(biāo)識(shí),SAE是英文“美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。以“5W-40”為例,“W”代表“winter”意為冬季使用,“W”前面的5代表低溫情況下的粘度,數(shù)字越小,代表低溫時(shí)流動(dòng)性越強(qiáng),耐寒的能力也越強(qiáng)?!?0”是指100℃時(shí)的粘度,數(shù)字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強(qiáng)。
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