這不是廢話么，肯定漢蘭達(dá)

全新漢蘭達(dá)與H9在價(jià)位相同的情況下，h9的配置更高，而且內(nèi)飾更豪華，但h9的百公里油耗達(dá)到了15L，而新漢蘭達(dá)2.0T為11L。另外H9的動(dòng)力不如漢蘭達(dá)，而且動(dòng)力總成的匹配與漢蘭達(dá)確實(shí)有明顯差距。H9的非承載式車身注定了沒有新漢蘭達(dá)承載式車身坐起來舒服。另外我朋友的h9上次去川西旅游的時(shí)候跑了700公里，變速箱出了3次故障，把人搞慘了，最后直接勉強(qiáng)修好了，直接回成都。雖然哈弗汽車的質(zhì)量肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如質(zhì)量極佳的豐田，但h9變速箱出故障的概率也太高了吧。而且這是哈弗第一款高端車型，說白了，哈弗對(duì)待H9很認(rèn)真，但也是在試水。所以從理性消費(fèi)來說，漢蘭達(dá)更應(yīng)該值得考慮。漢蘭達(dá)即使是低配，最基本的，最實(shí)用的東西基本都有。

配置價(jià)格就不說了。品牌漢蘭達(dá)更好，空間漢蘭達(dá)更好，油耗漢蘭達(dá)每100公里小1-2升，操控性漢蘭達(dá)好一些，通過性H9更好，總體舒適度差不多速度100以上 H9噪音稍小。質(zhì)量方面；前期的H9小毛病比較多，現(xiàn)在的H9非常不錯(cuò)，如果購(gòu)買建議等高功率+8AT的。漢蘭達(dá)現(xiàn)在小毛病也比較多，建議等一下購(gòu)買。

哥們?cè)蹅z是一個(gè)想法，我也在對(duì)比這兩款，不過我喜歡的是四驅(qū)版漢蘭達(dá)25.89那款，和長(zhǎng)城24.98的，配置肯定是長(zhǎng)城的高，但是說實(shí)話漢蘭達(dá)這么多代了，肯定要比城成熟，不過每人愛好不同，如果你只是城市開，我建議你選漢蘭達(dá)，而且肯定比長(zhǎng)城保值，如果你跟我一樣喜歡大車，經(jīng)常走爛路，不在乎油耗和貶值率的話，那就選H9，兩部實(shí)車我都看過，新款的漢蘭達(dá)真的和想象的不太一樣~

國(guó)產(chǎn)的T你還是不要考慮啦！渦輪對(duì)鋼材的要求非常高，目前國(guó)內(nèi)的鋼材質(zhì)量真不行！如果真要越野性能好有穩(wěn)定，三十萬左右建議你對(duì)比一下福特翼虎，JEEP指南者，如果真心喜歡日本車就考慮斯巴魯！漢蘭達(dá)很笨拙越野性能差！

h9仿的普拉多，越野能力還可以，車身重油耗高，品質(zhì)差保有量低，不保值。漢蘭達(dá)看上去挺霸道的，就一城市suv，花二三十萬還是買個(gè)合資車吧

個(gè)人建議，還是選漢蘭達(dá)。價(jià)格差的不多，畢竟合資車質(zhì)量相對(duì)好些。價(jià)格差不多，盡量選5座車。7座車以后保險(xiǎn)，車審等等。有些麻煩，如果預(yù)算有點(diǎn)緊的話。盡量低配，因?yàn)檐嚴(yán)镒詭У膶?dǎo)航升級(jí)有點(diǎn)麻煩。不如手機(jī)方便，特別長(zhǎng)年開的話。一些電子設(shè)備容易壞去修非常煩。并且車子里面拆過不太好。另外如果只是去城市開的話，這樣的動(dòng)力。兩驅(qū)和四驅(qū)基本沒區(qū)別。汽車年頭想用長(zhǎng)就低配，不過倒車?yán)走_(dá)或投影必需要有！

購(gòu)買漢蘭達(dá)比較好,2790軸距空間寬敞，駕乘舒適。外觀曲線漂亮，動(dòng)力推薦2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，適合全路段，鄧祿普19寸輪胎，耐用舒適都很好！