伊蘭特的換代車型，搭載了6速手動和手自一體的變速箱，油耗會有些優(yōu)勢，并且高配版增加了一些安全配置。外形和內飾都很犀利。內飾精度有提高。

朗動是一款很適合家用的A級車，在我們北京保有量還可以哦。其最大的特色是性價比和韓系特色的外觀。保值率這車也還不錯呢。朗動內部的實際空間在同級別中算中上，座椅的舒適度一般，主要后排座椅角度問題，但因人而異，你買時候多感受下這個哦。配置在同價位合資品牌算很豐富了，這也是韓系的特色。動力技術和底盤調教這代提升的不錯，你如果開過老的伊蘭特就會有更深的體會了，最大的感受就是底盤回饋了。油門的初段調教和方向盤力度我個人覺得也比以前2代都好一些。這車如果你在4S保養(yǎng)，價格其實也沒比對手便宜太多，但現(xiàn)代的服務我同事總贊不絕口，下個大雨都發(fā)短信來提醒你。但如果你車脫保了，改到在外面保養(yǎng)，那確實便宜，并且在北京因為出租多是伊蘭特，所以維護現(xiàn)代朗動也是輕車熟路。喜歡這車，建議等2、3月購買，新卡羅拉放量后，這車終端價格必定再次調整來應對。希望幫到你，覺得好記得加分哦。

本人是朗動車主，已經(jīng)提車過半年，行駛距離也1.1W公里了。個人說說自己的看法吧。首先外觀朗動非常時尚動感，流體設計與第八代索納塔一脈相承，非常有運動感。動力方面采用全鋁發(fā)動機，更輕、更省油、功率扭矩更大。軸距達到了2700mm，在緊湊車型中處于領先地位，車內空間非常寬大，后排空間也非常充裕。內飾設計特別動感，再加上韓系車慣有的豐富配置，在日常駕駛中既方便又不乏駕駛樂趣，可以說是一款比較實用性價比高的一款家用車。接下來說說它的缺點。買車第一個考慮的一定是價格，朗動銷量特別好，自上市近七個月來銷量一直在緊湊車型中排名非常靠前，甚至有月銷量破2W輛車的記錄，所以現(xiàn)階段優(yōu)惠幅度相當有限，在4S店只有1.6L車型有3000元的節(jié)能惠民補貼，無任何現(xiàn)金優(yōu)惠（二級經(jīng)銷商估計會有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度，但不會超過3000元）。其次，韓系車都有的缺點就是舒適性不如日系車，特別是懸掛調校，非常硬，后輪在高速過減速帶的時候有很明顯的觸地感，再加上整車密封性較差，胎噪較大，高速時風聲也很大。接下來就是后排不能放倒，在日常生活中無法搭載一些長物件，而且后備箱的設計也稍欠合理。總體來說朗動是一款時尚大氣的家用車，可以滿足大部分家庭的使用，是一款非常實用且好用的車，瑕不掩瑜！

成熟的車了，現(xiàn)在入手比較合適了，因為之前價格一直堅挺，現(xiàn)在已經(jīng)松動了5K-1W。油耗跟個人駕駛習慣及行駛的路況關系比較大，7-8個油不等，不過百公里相差一個油其實是可以忽視的。這個車外形比較動感，發(fā)動機噪音比較小，但是高速時候噪音有點小大，不過基本上車在高速下都比較吵。如果你能相中它，可以考慮出手了。所有的車都是有小問題，沒有完美的車。心態(tài)好，車怎么開都好。

無論是外觀還是內飾的設計都很贊，特別剃須刀型的中控，實在是將流體雕塑做到極致。性價比高，功能實用，油耗低，外形也漂亮。轉向比較靈活，輪胎抓地力也很好。缺點：
配置上還有許多可以改進的地方，比如后排座椅不能放倒，GPS是選配。操控還行，高速轉彎的時候，側傾不是很嚴重。綜述：
內飾和外觀一樣，都非常的時髦，X造型的中控很漂亮，炮筒式的儀表臺也很不錯。雖然有個無鑰匙啟動功能，但是沒有真皮座椅、真皮方向盤、GPS導航有點過不去。座椅包裹性和柔韌性都還可以，挺舒服的。價比還是蠻高的，其實每種車都有他的優(yōu)缺點，看你在乎的是什么，既然入手，證明就有吸引你的地方，外觀，操控，配置，看你在乎什么，能買入手的都是覺得是心目中性價比最高的。綜述：
內飾較同等級其他車來說算比較好，個人覺得具有一定科技感，并且用料較好，自尊打孔真皮座椅不錯。CD機是液晶顯示的，屏幕較其他車大。不過換成導航的話更加具有科技感。