其實，大眾在這個價位上的車真的沒有什么亮點，只是傳說中的“好車”。

寶來2017年的車型增配了安全氣囊，安全性更高了，還提供了個性選裝方案。寶來2017年還發(fā)行了兩百萬輛紀念版、更時尚個性的運動版，選擇也更多了。

一汽大眾的新寶來的外型換代還是挺顯著的，前后燈特別有檔次，車身也顯得更大氣點。內(nèi)飾的變化不大，但是做工用料確實很不錯，后座也比上一代更舒服。發(fā)動機換了新的，實際的表現(xiàn)的還是一如既往的不好也不差。因為1.4T匹配的是DSG，所以1.6L的可靠性還是要好一些。最大的驚喜是底盤濾震很有質(zhì)感，有厚實感，真的比同級的日韓系的車子要更高級。最大的遺憾就是這個車一拐彎就發(fā)現(xiàn)懸掛挺軟的，貼地性也不好，明顯就是個老平臺。缺乏駕駛樂趣，缺乏彎路的功力調(diào)教。這個車好看好用好坐，就是不太適合那些喜歡駕駛的人。