舉個例子：記的加油時候的油表位置和公里數(shù)，當下次油表回到這個位置，看一下現(xiàn)在的公里數(shù)，所以油耗就是=加油花的錢/（現(xiàn)在的公里數(shù)—加油時候的公里數(shù)）

英朗是通用別克2010年的A級主打車型，增加了很多科技性的配置，相對于競爭對手高爾夫6來說，英朗還是具有很高的市場競爭力的，但現(xiàn)在并沒有像高6那樣一車難求，各地現(xiàn)車供應基本沒問題，主要個人認為還價格有些偏高。英朗做工是不錯的，而且1.6T動力充沛，1.8L 搭載著從新調(diào)校后的同科魯茲相同的歐寶發(fā)動機。其最大亮點就是懸掛率先采用瓦特連桿，使其舒適性和操控方面都有一定提高。而且其1.6T油耗相信不容樂觀，1.8 L 車型應該同科魯茲差不多，其整體質(zhì)量和性能還有待觀察。建議出手慎重。

別克英朗1.6一般城市百公里油耗在9.5個左右，高速百公里油耗在7個左右。油耗大小還取決于路況及駕駛員操作。補充：
全新別克英朗將于2015年3月2日正式上市。新車將采用全新家族式設計語言，將會搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動機。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產(chǎn)的車型，別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。在國內(nèi)，別克英朗的主要競爭對手將是剛上市不久的一汽大眾高爾夫6車型。英朗"不僅完美詮釋了這款五門轎跑車與生俱來的英姿煥發(fā)的氣質(zhì)及颯爽硬朗的線條和駕馭感受;同時也輝映出新一代奮斗青年的"才能和智慧"以及"敢想敢為、利落干脆的處事作風。英朗"的命名為別克品牌精神注入了新的時代內(nèi)涵。

一個A級車，那么點的排量，就算耗油，能耗到哪去，一般正常開也就8格左右，樓上說13的，他是把英朗當賽車開了吧

我駕駛的是別克英朗GT 1.6L。目前行駛里程為150公里，總油量消耗10.95升，平均油耗8.36。同排量車型中，世嘉1.6的油耗為9.86。綜合對比，英朗GT 1.6L從動力及油耗的表現(xiàn)來說更佳。