你知道你居住城市交通狀況如何，交通擁堵的話，還是省油的更好一些，全球各地都有美國(guó)通用公司的車車，只是到了各地都貼牌賣，口碑都一般。在澳洲公路上，十年以上的HONDA,TOYOTA,到處都是，而且比較保值，五六萬(wàn)澳元的奔馳寶馬，十年后和一兩萬(wàn)的本田豐田價(jià)格差不多，甚至更低，因?yàn)榈聡?guó)車零件貴一些，（澳洲是這樣的）通用家的車就很少看到了，即便有，也冒著大藍(lán)煙?？茨懔?，如果短期會(huì)換車那就隨便，

我的1.6手動(dòng)小狼購(gòu)回1個(gè)月了，跑了1200多公里，現(xiàn)在百公里油耗7.6升，我感覺(jué)還可以。舒適方面我感覺(jué)也不錯(cuò)，內(nèi)部空間很寬敞至少我坐在里面很舒適（聲明：我186cm、115公斤的身材），噪音很小不開(kāi)窗幾乎聽(tīng)不出來(lái)車啟動(dòng)了沒(méi)有，過(guò)坑時(shí)表現(xiàn)也不錯(cuò)，老婆懷孕9個(gè)月一直夸獎(jiǎng)小狼的減震很好說(shuō)過(guò)坑時(shí)不會(huì)顛的很不舒服。外觀上就沒(méi)什么可說(shuō)的了，大家都知道小狼是很帥的！缺點(diǎn)：1.動(dòng)力上真的會(huì)有點(diǎn)欠缺，超車時(shí)會(huì)有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，1.6升可能也是這樣吧！2.雨刷的操作有點(diǎn)復(fù)雜了！現(xiàn)在對(duì)他的了解暫時(shí)就這么多，有什么新進(jìn)展隨時(shí)發(fā)布！別克英朗性價(jià)比怎么樣

小君越的GT。非常不錯(cuò)`
如果你資金充?？梢赃x擇1.8的英朗，如果你要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的話，1.6的就可以了，1.6L的價(jià)格是15萬(wàn)9，但是是手動(dòng)擋的，1.8L是豪華版的價(jià)格18萬(wàn)9，一般很多人買的是英朗1.6T的低配版，價(jià)格是16萬(wàn)9，據(jù)我所知這個(gè)版本買的人最多。可以考慮。另外1.6有享受購(gòu)置稅7.5折的優(yōu)惠，1.8的排量則沒(méi)有哦。動(dòng)力方面1.6T比1.8L的動(dòng)力還大，T是帶渦輪增壓，1.6T相當(dāng)于2.2L的排量了。油耗在100公里十升多點(diǎn).不打空調(diào)在9.5左右.(以上都是在市區(qū)油耗)關(guān)于動(dòng)力我開(kāi)過(guò)幾次感覺(jué)還可以.不管動(dòng)力或者變速廂等比科魯茲舒適多了.保養(yǎng)也不貴的.三百元一次.帶T的價(jià)格稍貴點(diǎn).要四百多元.如果你要換好點(diǎn)的機(jī)油那價(jià)格也就會(huì)貴的.另外需要注意的是英朗車型更換一次機(jī)油需要5升.所以價(jià)格里大部分都是機(jī)油錢(qián).

我朋友有一輛英朗GT1.6手動(dòng)檔.現(xiàn)在開(kāi)了七千公里.油耗在100公里十升多點(diǎn).不打空調(diào)在9.5左右.(以上都是在市區(qū)油耗)關(guān)于動(dòng)力我開(kāi)過(guò)幾次感覺(jué)還可以.不管動(dòng)力或者變速廂等比科魯茲舒適多了.保養(yǎng)也不貴的.三百元一次.帶T的價(jià)格稍貴點(diǎn).要四百多元.如果你要換好點(diǎn)的機(jī)油那價(jià)格也就會(huì)貴的.另外需要注意的是英朗車型更換一次機(jī)油需要5升.所以價(jià)格里大部分都是機(jī)油錢(qián).

從紙面配置上來(lái)說(shuō)，性價(jià)比比不上同級(jí)的老款速騰、高爾夫和即將上市的新?？怂梗ㄈ枕n系全部無(wú)視）。但是外觀、內(nèi)飾、用料、做工、隔音效果、安全性能、高速穩(wěn)定性等等，這些東西是紙面上所無(wú)法體現(xiàn)的，所以權(quán)衡再三，我最后也還是選擇了英朗GT。如果選擇英朗，相比上面提到的其他幾款比較車型，你將獲得更加卓越的—外觀美感、安全性能，但是同時(shí)你也將付出更多的—油耗。

在國(guó)內(nèi)英朗是對(duì)高6的一種威脅！英朗是一款不錯(cuò)的好車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是歐寶的，懸掛也是該級(jí)別中調(diào)較較好的而且懸掛也是該級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二的！外形做得很流暢，激進(jìn)，突出它的運(yùn)動(dòng)感!性價(jià)比很高！不錯(cuò)的選擇！

優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，1.6T動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：激烈駕駛時(shí)，變速箱略顯拖沓
系列介紹：別克英朗GT是通用汽車首款在中國(guó)首發(fā)并率先上市的全球車。英朗GT是上海泛亞技術(shù)中心基于通用DeltaⅡ平臺(tái)上的最新成果，定位于中級(jí)車高端細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)手鎖定為豐田卡羅拉、大眾速騰以及日產(chǎn)軒逸等車型。別克英朗GT大量采用了別克新君越的成功造型，動(dòng)感優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，剛健的線條投射出洗練和時(shí)尚，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力；內(nèi)飾上也同樣延續(xù)了新君越標(biāo)志性的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念，處處體現(xiàn)出超越同級(jí)的精致感和品質(zhì)感。