看是多老的君越。以前那種2氣門的君越是垃圾
君越是高檔行政級(jí)轎車,外觀大氣,配置豐富,2.4,2.0t缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗表現(xiàn)出色,噸公里油耗同級(jí)別遙遙領(lǐng)先,同級(jí)別唯一主動(dòng)式懸掛,高強(qiáng)度車身,360度環(huán)抱式設(shè)計(jì),打孔真皮,帶通風(fēng)加熱,帶記憶功能的座椅與外后視鏡。兩片式天窗,后排座椅加熱,配置奢華,
目前來(lái)看,網(wǎng)上反應(yīng)君越的部分問(wèn)題應(yīng)當(dāng)是存在的,主要是2011款之前的,2.4自然吸氣的,變速箱質(zhì)量問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,這兩個(gè)都比較嚇人,之前關(guān)注這車時(shí)也是因?yàn)檫@些猶豫了,個(gè)人比較喜歡自然吸氣的,后來(lái)了解了一下,2.4版本君越主要部件基本全是通用技術(shù),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的,尤其早些生產(chǎn)的,據(jù)說(shuō)是變速箱和其他硬件不太匹配,出現(xiàn)從頓挫感到變速箱損壞各種問(wèn)題;至于熄火,看過(guò)一遍比較詳細(xì)的文章,說(shuō)是設(shè)計(jì)缺陷,12款以后的改進(jìn)了,具體情況不是專業(yè)人員不好評(píng)判了。如果喜歡這車的話,出于穩(wěn)妥可以考慮下2.0T,價(jià)格稍高,變速箱是愛信的,發(fā)動(dòng)機(jī)是歐寶基礎(chǔ),薩博增壓技術(shù)的,應(yīng)該可以避開通用技術(shù)的薄弱之處,身邊有輛11款2.0T的君越,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,用車比較厲害,沒(méi)聽說(shuō)出什么大問(wèn)題。
上海通用旗下的別克君越,在先期推出了中期改款的3.0L的智享旗艦型之后,并于近期推出了2.0T和2.4L兩種動(dòng)力的6款車型完成了全面上市。由于2.0T和2.4L兩種動(dòng)力才是君越的主力軍,因此我們?cè)?.0L的旗艦型上市之初并沒(méi)有推出相關(guān)車型的購(gòu)車手冊(cè)。別克君越可以說(shuō)在中級(jí)車市場(chǎng)開創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),而在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)君越并沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本次的中期改款新君越的價(jià)格區(qū)間為23.59萬(wàn)-36.99萬(wàn)元,因?yàn)樾驴罹绞侵衅诟目钴囆?,在外型上的主要變化體現(xiàn)在其盾形的水箱罩格柵的面積有所增大,在燈眉處加入了LED日間行車燈組的模塊。此外,在前保險(xiǎn)杠的部分,也較現(xiàn)款有所調(diào)整,整個(gè)前臉風(fēng)格更為犀利。在車身尺寸方面,新款君越較老款車型在車身長(zhǎng)度和高度都都有變化,其中長(zhǎng)度和高度,分別增加了5mm和3mm,而軸距保持不變依舊為2837mm。
君越共有三款車型,2.4升豪華版,售價(jià)23.98萬(wàn)元;2.4升精英版,售價(jià)26.98萬(wàn)元;3.0升旗艦版,售價(jià)32.98萬(wàn)元。美國(guó)車重,高速跑起來(lái)很穩(wěn)定,超車時(shí)沒(méi)有飄起來(lái)的感覺(jué),整車隔音效果做得很不錯(cuò).而且是五星碰撞標(biāo)準(zhǔn),底盤調(diào)教比得較軟,坐起來(lái)比較舒服的.
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