歐洲的汽車(chē)廠家較為青睞頂置凸輪軸這種設(shè)計(jì)；而底置凸輪軸，通常只有在美國(guó)車(chē)上才能看見(jiàn)。OHC（頂置凸輪軸），歷經(jīng)發(fā)展現(xiàn)在被分成SOHC（單頂置凸輪軸）和DOHC（雙頂置凸輪軸）。單頂置凸輪軸就是依靠一根凸輪軸來(lái)控制進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)合。通常來(lái)說(shuō)單頂是配合兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，由于兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)、排氣效率比多氣門(mén)要低，氣門(mén)間角布置局限性大。而雙頂置凸輪軸就能把這些問(wèn)題優(yōu)化，
啤酒便飯 回答：2019-01-17 10:17:34
標(biāo)致5008配備的是一臺(tái)1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看還算不錯(cuò)，但加速一直都不是標(biāo)致旗下車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)。標(biāo)致5008的動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車(chē)速、加速能力和最大爬坡度來(lái)表示,是汽車(chē)使用性能中最基本的和最重要的性能。車(chē)動(dòng)力不足的原因：
1、沒(méi)有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或發(fā)卡，空氣濾清器太臟，排氣管或三元催化器堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等；2、沒(méi)有良好和準(zhǔn)確的點(diǎn)火，主要原因有火花塞，點(diǎn)火器，點(diǎn)火正時(shí)等發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)；3、沒(méi)有足夠的氣缸壓力，這是機(jī)械故障，也是車(chē)主最不愿看到的。
ron_cc
回答：2019-01-17 14:52:07
今年9月正式上市，國(guó)內(nèi)上市時(shí)間不明，估計(jì)在年底或明年初，價(jià)格不明，但估計(jì)會(huì)在30萬(wàn)以上。
李觀魚(yú)
回答：2019-01-17 14:55:24
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