應(yīng)該說(shuō)是一部好車。和奇駿同一個(gè)平臺(tái),底盤是日系SUV對(duì)手里面最好的,離地間隙也夠水準(zhǔn)(200MM以上),變速箱也是日系最好的CVT,燃油經(jīng)濟(jì)性能高。但唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)空間很菜,市場(chǎng)定位高了。這也是為何日系技術(shù)水準(zhǔn)燃油經(jīng)濟(jì)性能最高的SUV在中國(guó)賣的不溫不火。去年歐洲逍客賣的是最好的,但為什么國(guó)內(nèi)現(xiàn)在不行呢。很簡(jiǎn)單,歐洲逍客有普通版和加長(zhǎng)版,加長(zhǎng)版的車長(zhǎng)去到了4.5米(基本和CRV,RAV4同級(jí)),同時(shí)有7坐可以選購(gòu),很人性化。所以賣的火,反觀中國(guó),要是照著加長(zhǎng),價(jià)格肯定上去,一上去就會(huì)影響奇駿2.0版本的市場(chǎng)了,所以價(jià)格不能,只能加長(zhǎng)后維持現(xiàn)有價(jià)格,再讓目前普通版的車型價(jià)格往下探。好了,問(wèn)題就出來(lái)了,加長(zhǎng)的車賣現(xiàn)有的價(jià),利潤(rùn)肯定少,加長(zhǎng)后的車能贏回的市場(chǎng)利潤(rùn)能夠比多耗費(fèi)材料犧牲掉的單車?yán)麧?rùn)多還是個(gè)未知數(shù),風(fēng)險(xiǎn)高,博不過(guò)。所以不如維持現(xiàn)狀。
最便宜的17萬(wàn)左右,最貴的22萬(wàn)左右,價(jià)格區(qū)間不算很大,價(jià)格不同在于2WD和4WD,變速器都是CVT無(wú)級(jí)變速,動(dòng)力160馬力左右,只有最便宜的一款是6擋手動(dòng),油耗算經(jīng)濟(jì),內(nèi)飾安排合理功能性尚可,動(dòng)力性能方面對(duì)于家用當(dāng)然是綽綽有余
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