A60利用日產先進的發(fā)動機確實很得勁，車內空間大，寬敞舒適，真皮座椅，與同級別車相比，A60車內設計很人性化。

A60的動力系統(tǒng)沿用了軒逸的2.0L發(fā)動機和CVT變速箱。從發(fā)動機艙看到的日產標識，可知A60的動力系統(tǒng)是如假包換的來自日產的動力系統(tǒng)。這臺日產的MR20DE發(fā)動機，具備VCT可變氣門正時技術，最大功率105kW/5200rpm，最大扭矩189Nm/4400rpm，仍是日產目前的當家主力發(fā)動機之一，其動力性能在同級中相當突出，油耗也有不錯的口碑。而X-tronic無級變速箱，同樣由日產的親密伙伴Jatco供應。

東風風神A60是一款基于日產軒逸經典平臺打造的緊湊型三廂轎車，目前只有配備1.6L的日產發(fā)動機HR16DE是與軒逸同款的發(fā)動機，該發(fā)動機直列四缸，帶C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)。整體重量處于1600cc排量的頂級水平；中低轉速時的扭矩、油耗、減震降噪在同級車中處于頂級水平。東風風神A60上市于2012年。東風風神A60的長寬高為4680/1720/1515mm，軸距為2700mm。配置方面，根據車型不同，東風風神新款A60配備了真皮座椅、多功能方向盤、智能鑰匙、一鍵啟動、智能互聯、倒車影像、ECON節(jié)能駕駛模式以及電子車身穩(wěn)定控制等裝備。動力方面，東風風神A60還配備了東風風神自主研發(fā)的1.5L、1.6L發(fā)動機的發(fā)動機，還增加一款1.4T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率將達到140馬力，最大扭矩196?！っ?。此外，1.5L車型還會配備STT智能發(fā)動機啟停系統(tǒng)，其綜合工況下百公里油耗最低5.9L。其中東風風神DFMA15 1.5L自然吸氣發(fā)動機，是東風自主研發(fā)的一款全鋁汽油機，采用雙頂置凸輪軸、直列四缸雙頂置凸輪軸，16氣門、塑料進氣歧管、先進的VVT可變氣門正時系統(tǒng)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪聲小、低排放、結構緊湊等特點，尤其在低轉速下能發(fā)揮出強大扭矩，綜合來說還是不錯的，油耗還是比較低的。其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N?m/4200rpm。廣泛地應用于東風風神的各車型上，配備定速巡航，"STT"智能啟停系統(tǒng)，按照30萬次的啟停標準設計，在啟停間將省油發(fā)揮到最佳的狀態(tài)。新款東風風神A60上市車型涵蓋1.4T+5MT、1.6L+6DCT車型，其中六速雙離合變速箱版車型是東風風神首款搭載雙離合變速箱的車型。這款代號為6DCT150的6速雙離合變速箱是由東風集團與德國格特拉克公司合作推出的首款產品，屬于格特拉克最新第三代DCT產品。采用了低扭矩雙離合器變速箱技術，為濕式雙離合變速箱。擁有6個前進擋和1個倒擋，扭矩區(qū)間為130-190Nm。6DCT150技術優(yōu)勢明顯，油耗比其他變速箱低，重量小于60公斤，體積小，搭載性能好，并具有良好的性價比。同時也十分符合國家對乘用車環(huán)保、節(jié)能、低碳排放的法規(guī)要求。更高的熱穩(wěn)定性，更穩(wěn)定的摩擦系數。電子液壓式離合器驅動系統(tǒng)，響應快，可靠性高，驅動系統(tǒng)消耗功率少，傳遞效率高、換擋快而且其平順性非常好。與此變速箱搭配的將是1.6L自然吸氣發(fā)動機，百公里綜合油耗低至5.8L，性價比高配置好。