雪弗蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)是：
（1）美國(guó)老牌發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量好，油耗高，都知道雪弗蘭是油老虎，和他的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)
（2）國(guó)內(nèi)許多都是國(guó)產(chǎn)的，韓國(guó)的，連美國(guó)技術(shù)都不是。一般，在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)里也只算一般。發(fā)動(dòng)力：即一切力量的來(lái)源，主要分為機(jī)械類和管理類，
（1）使機(jī)械作功的各種作用力，如水力、風(fēng)力、電力等。（2）比喻推動(dòng)工作、事業(yè)等前進(jìn)和發(fā)展的力量。例句：人民，只有人民，才是創(chuàng)造歷史的動(dòng)力。

通用的發(fā)動(dòng)機(jī)一直都很不錯(cuò)！無(wú)非是他們的自動(dòng)變速箱太垃圾！所以造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力使不上，油耗還高！

美國(guó)通用是這么劃分的，最高是凱迪拉克，中間是別克，下面是學(xué)弗蘭，大致是這樣劃分，個(gè)別情況如學(xué)弗蘭大黃蜂跑車算例外，為了提高品牌知名度。學(xué)弗蘭主打低端市場(chǎng)，這也更符合中國(guó)百姓需求，價(jià)格從5萬(wàn)多的新賽歐到二十多萬(wàn)的科帕奇SUV，都是很親民的，好而不貴，非常實(shí)用。學(xué)弗蘭在合資車中算是非常實(shí)惠的，如今的雪弗蘭非常歐化，外形時(shí)尚厚重，發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)，動(dòng)力輸出較高，唯一美中不足的是做工較粗糙，這也是美國(guó)的傳統(tǒng)，不拘小節(jié)，但整體非常好，從別克級(jí)別開(kāi)始做工才有明顯提高，凱迪拉克就到了奢華的地步。

S-TEC III。新賽歐搭載S-Tec 1.2L和1.4L兩種排量的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)是在全球動(dòng)力總成支持下，由上海通用汽車和上海通用泛亞在S-Tec技術(shù)上全新主導(dǎo)開(kāi)發(fā)而來(lái)。在路況不好的情況下，噪音挺大。減震確實(shí)像面包車，太硬了，確實(shí)感覺(jué)不上檔次。

雪佛蘭（Chevrolet）是美國(guó)通用汽車公司（General Motors，簡(jiǎn)稱GM）旗下的一個(gè)汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William C.Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車