家用很好
最大的優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)，對(duì)車內(nèi)人員的保護(hù)比較到位
最大的缺點(diǎn)就是空間稍小，雖是5座，但是坐5個(gè)人會(huì)比較不舒服。坐4個(gè)人最好
其他的比較中庸，油耗還可以，相對(duì)排量來說比較經(jīng)濟(jì)，不會(huì)比同級(jí)別的車費(fèi)油；外觀見仁見智，現(xiàn)在款式比較時(shí)尚些，相對(duì)老款可能喜歡的人更多些；動(dòng)力夠用但不算充沛，受限整體調(diào)校偏向省油，不會(huì)給人森林人那樣的沖擊感，但是不在乎油耗舍得踩油門的時(shí)候還可以，零百加速用手動(dòng)大概9秒5，中規(guī)中矩，高速80以上的再加速能力不錯(cuò)；內(nèi)飾不算差，同級(jí)別車用的材料都差不多這樣，只是風(fēng)格比較悶，給人感覺沒有其他suv那樣時(shí)尚
四驅(qū)系統(tǒng)還不錯(cuò)，官方叫主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)，和傳統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)或者全時(shí)四驅(qū)都不同，比適時(shí)四驅(qū)好，但是除了油耗之外，不如傳統(tǒng)全時(shí)四驅(qū)。越野能力弱，沒有差速鎖，電子限滑也不太給力，但是比大多數(shù)的同級(jí)別城市suv還是好的

新款指南者性價(jià)比很高的，JEEP早已不是什么油老虎了，和菲亞特合作后做工也顯得精致了，不像過去那么大大咧咧，配置看介紹也很豐富了，超出同類產(chǎn)品很多，但價(jià)格因?yàn)楹腺Y了也低了不少。2.4L的越野性能比老款指南者自由客要強(qiáng)，甚至高于國產(chǎn)自由光，因?yàn)槎嗔说退偎尿?qū)可以放大扭矩，脫困能力大大增強(qiáng)，并且ACC，自適應(yīng)調(diào)節(jié)的底盤，全景天窗等都是很實(shí)用的配置，名副其實(shí)的小號(hào)大切。唯一可惜的就是尺寸小了點(diǎn)。

浙江在22萬到27萬不等。有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升156馬力和2.4升170馬力。2.0的只有前驅(qū)版，2.4的都是四驅(qū)版。2.0的油耗在9到11升，2.4的11到13升，綜合路況。2.0的百公里加速11秒，2.4的10.4秒。相同價(jià)位最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是途觀和CRV。這兩種車在綜合方面勝過指南者。但是指南者的優(yōu)勢(shì)在于血統(tǒng)純正，有個(gè)性。是比較小眾的車型。相同價(jià)位比較的話指南者的配置要高于途觀，但低于CRV。主要上班用，那么兩驅(qū)的應(yīng)該夠用了，4驅(qū)的開城市道路徒增油耗而已。從安全角度考慮，推薦指南者2驅(qū)版或者途觀兩驅(qū)版，不過途觀過于火了，加價(jià)2.5萬還要等。

你好，這款車是純美國進(jìn)口車，相比于其他車，油耗方面會(huì)高一些，但是他的車身相當(dāng)?shù)膱?jiān)固，空間一般，兩驅(qū)四驅(qū)都有，安全方面完全可以放心，車內(nèi)沒有別的味道，維修方面會(huì)比較麻煩，有的時(shí)候物件需要先訂，車身比較重，謝謝。

優(yōu)點(diǎn)：豐富的駕駛樂趣，實(shí)用性，以及燃料經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)部靈活性缺點(diǎn)：加了包圍的SUV，越野不能充分的體現(xiàn)系列介紹：全新Jeep指南者，一款具有里程碑意義的SUV，賦予吉普這一品牌更豐富的內(nèi)涵。作為Jeep品牌顛覆緊湊型SUV市場(chǎng)的開山之作，Jeep指南者充分將時(shí)尚精致汽車與純粹越野性能完美地結(jié)合在一起。它的車身融入了更多流線型的時(shí)尚元素，整體外觀洋溢著新穎、動(dòng)感的現(xiàn)代氣息。指南者為您帶來乘用車所無法比擬的成就感，并提供了豐富的駕駛樂趣，實(shí)用性，以及燃料經(jīng)濟(jì)性和內(nèi)部靈活性