吉利的內(nèi)部空間和駕駛感覺不如長安，但是較比長安省油耐用，其他的其實差不多

三個對比的話長安應該比較靠譜，轎車賣的不少，SUV也還可以，不過這要看具體買什么樣的車了，長安這幾年的發(fā)展相對好一些，品牌影響力相較另外兩家比較大

都可以的，這兩年國產(chǎn)車在走前兩年山寨手機的路子，先山寨，后研發(fā)，在提升品質(zhì)。相信國產(chǎn)車在不久會有很大的發(fā)展，前提是不能國家控股。吉利和長安質(zhì)量只能說比以前好得多，當然不能和合資車比，畢竟還是有差距，我覺得國產(chǎn)車中做的最厚道的是奇瑞，僅供參考

你好，總體上來說，長安汽車目前還是比較暢銷的，可以選擇這種車型開著也舒適

以長安鈴木羚羊轎車和吉利自由艦轎車為例進行對比：羚羊轎車的優(yōu)點是省油，鈴木發(fā)動機；自由艦轎車的優(yōu)點是安全，性價比高，價格適中，自主品牌；缺點：羚羊轎車維修偏貴，車身小，空間小，鈑金薄，外形設計落后，配置低；自由艦轎車油耗偏高對比：羚羊轎車的優(yōu)勢是省油，號稱日本鈴木發(fā)動機，但只是日本技術，非原裝的。之所以省油是因為這款車型秉承了日本人的造車理念，車體輕，把能節(jié)省的材料都省了去，同樣1.3排量的車，當然就要省油了，所以這款車多為出租車司機所使用。除此之外，羚羊轎車再不見有別的優(yōu)勢了，無論是外觀，內(nèi)飾，鈑金，配置，售后維修都不足以和吉利自由艦轎車相抗衡。自由艦轎車以家庭自用為主，首先考慮的是安全，高張力的鈑金，手感絕對比羚羊要結實，據(jù)吉利銷售員說是一個厚的鋼板；再有就是自由艦的配置，從里到外很多都注重了汽車的安全性和舒適型；而且自由艦的外形也不難看，號稱前奔馳，后寶馬；自由艦的自重超過一噸，同樣1.3排量，它在高速行駛時的穩(wěn)定性絕對強于羚羊轎車，本人曾在高速上看一哥們開自由艦把我開的捷達甩下來了。如果把自由艦和羚羊的發(fā)動機互換一下，羚羊的發(fā)動機未必省油，自由艦的發(fā)動機也會省油，后來本人曾就油耗問題專門問過幾位自由艦的車主，他們的油耗大致都在6-6.5升/百公里左右。據(jù)說吉利旗下遠景轎車的油耗和自由艦相差無幾，也很省油。個人建議：支持自主品牌，買吉利轎車

長安還是不錯的，與長城都是國產(chǎn)不錯的車，也可以考慮五菱

吉利收購了沃爾沃，成了國際品牌，為了保證廣闊的未來市場，肯定會有高品質(zhì)的性能，但具體是一分錢一分貨，好車有好車的價位！