CC和最新的Passat B6(國(guó)內(nèi)改名叫做邁騰)是雙生車型,產(chǎn)自大眾的最新B級(jí)車平臺(tái)PQ46
P表示平臺(tái)、Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫置(縱置的表示是“L”)、4表示B級(jí)車、6表示第六代。只不過(guò)CC的造型設(shè)計(jì)的更漂亮,更運(yùn)動(dòng)。如果說(shuō)邁騰是商務(wù)人士的座駕選擇,那么CC則更符合追求運(yùn)動(dòng)感,跑車感覺(jué)的駕駛者。大眾CC 2.0TSI 風(fēng)尚版 39.39萬(wàn)
大眾CC 2.0TSI 豪華版 44.55萬(wàn)
大眾CC 3.6FSI 舒適版 50.5萬(wàn)
大眾CC 3.6FSI 頂配版 53.68萬(wàn)
均為進(jìn)口大眾車型
2010年,一汽大眾將其引入國(guó)產(chǎn),估計(jì)在第2季度,將在長(zhǎng)春下線
桑塔納實(shí)際上也和帕薩特是近親,桑塔納的原型車是Passat B2,就是第2代帕薩特
帕薩特B2.Quantum/Santana Santana
1980年,第二代帕薩特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代車型更長(zhǎng),更寬,而且擁有更大的內(nèi)部空間。有四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,包括1.6升柴油機(jī),1.3升與1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及頂級(jí)的115匹馬力的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在中國(guó),上海大眾生產(chǎn)的桑塔納轎車為人所熟知。捷達(dá)則是高爾夫的近親,原型車是高爾夫的三廂版
最早引入中國(guó)的那款老方頭捷達(dá),則是高爾夫2代的三廂版
中國(guó)汽車企業(yè)最善于的就是新瓶裝舊酒。一個(gè)捷達(dá),到現(xiàn)在還不停產(chǎn),反而折騰出前衛(wèi),都市春天等多個(gè)車型
帕薩特也一樣,領(lǐng)域,新領(lǐng)域,到現(xiàn)在也不停產(chǎn)。害得后來(lái)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的第6代帕薩特只能改名叫邁騰
還有速騰,國(guó)外叫JETTA A5,國(guó)內(nèi)因?yàn)槔辖葸_(dá)還沒(méi)停產(chǎn),只能改名叫速騰
唉,沒(méi)有辦法啊,不是上海大眾一汽大眾不想停產(chǎn)這些老車型,只是中國(guó)人的品位以及經(jīng)濟(jì)能力,導(dǎo)致這些車型依然暢銷。
CC 2.0 393,900 起 CC 3.6 505,000 起
進(jìn)口大眾CC:
大眾CC 2010款 2.0TSI 風(fēng)尚版 37.5-39.98萬(wàn)
大眾CC 2010款 2.0TSI 豪華版 44.55 萬(wàn)
大眾CC 2009款 3.6FSI 頂配版 52.48-53.68萬(wàn)
大眾CC 2009款 3.6FSI 舒適版 49.3-50.5萬(wàn)
國(guó)產(chǎn)大眾CC:
大眾CC 2010款 1.8TSI DSG 尊貴型 25.28 萬(wàn)
大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 尊貴型 25.78-26.78萬(wàn)
大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 豪華型 26.78-27.78萬(wàn)
大眾CC 2010款 2.0TSI DSG 至尊型 29.98 萬(wàn)
大眾CC 2010款 1.8TSI DSG 豪華型 26.28 萬(wàn)
一汽大眾CC 1.8TSI DSG尊貴型:25.28萬(wàn)
一汽大眾CC 1.8TSI DSG豪華型:26.28萬(wàn)
一汽大眾CC 2.0TSI DSG尊貴型:26.78萬(wàn)
一汽大眾CC 2.0TSI DSG豪華型:27.78萬(wàn)
一汽大眾CC 2.0TSI DSG至尊型:29.98萬(wàn)
柳州電腦網(wǎng)
U大眾cc多少錢
cc三十多萬(wàn),高爾夫TSI不錯(cuò),關(guān)鍵是省油
2010款 2.0TSI尊貴型26.78萬(wàn) 2010款 2.0TSI豪華型27.78萬(wàn) 2010款 2.0TSI至尊型29.98萬(wàn)以上為廠家指導(dǎo)價(jià)各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)均有差異僅供參考另外 2011款一汽-大眾CC將5月上市是一款不錯(cuò)的車顛覆了大眾以往的沉穩(wěn)商務(wù)的特點(diǎn)加了時(shí)尚和高科技元素外觀也有所突破車窗是亮點(diǎn)之一總之值得購(gòu)買
先回答你第一個(gè)問(wèn)題,這里不知道你所說(shuō)的大眾CC是德國(guó)大眾還是一汽大眾生產(chǎn)的,如果是德國(guó)大眾生產(chǎn)的包牌價(jià)格(含購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用)最便宜的話在45.3萬(wàn)元左右。如果是一汽大眾生產(chǎn)的最便宜應(yīng)該在30.5萬(wàn)元左右。第二個(gè)問(wèn)題,至于你想出資15萬(wàn)元購(gòu)車的話,這個(gè)價(jià)格不尷不尬啊,如果手頭寬裕的話再加兩萬(wàn)元那選擇的車型就相對(duì)廣泛一些了,因?yàn)?5萬(wàn)元只能買高配的A級(jí)車。比如高配的福克斯、高爾夫、邁騰、英朗GT等。如果再加兩萬(wàn)就能買B級(jí)車了,比如2011款的蒙迪歐致勝了,這車檔次就很不錯(cuò)了。這里不推薦購(gòu)買最近比較火熱的K5和新索納塔。韓國(guó)車的品質(zhì)還是相對(duì)比較差的,即便喜歡現(xiàn)在也不要出手。因?yàn)樵龠^(guò)半年價(jià)格會(huì)下跌10%左右,到那個(gè)時(shí)候出手相對(duì)更加合適一點(diǎn)。
廠商指導(dǎo)價(jià):50.50-53.68萬(wàn)經(jīng)銷商報(bào)價(jià):47.50-55.00萬(wàn)這個(gè)只是指導(dǎo)價(jià),如果有意向可以找下團(tuán)購(gòu)的,便宜力度會(huì)很大,目前為止最好的購(gòu)買方式
車子好壞要你自己覺(jué)得好就是好車了
至于上路的價(jià)格,你自己可以計(jì)算一下,車價(jià),購(gòu)置稅(車價(jià)除以11.7,就是稅的價(jià)格),然后上牌實(shí)際費(fèi)用大概300元,上海除外,保險(xiǎn)的錢(交強(qiáng)險(xiǎn)950,車船使用稅180,每月30元,到12月份截止),保險(xiǎn)6000左右(車輛損失險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬(wàn),不計(jì)免賠險(xiǎn)),所有費(fèi)用加起來(lái)就是了
建議不要做包牌價(jià)格,因?yàn)檐噧r(jià),購(gòu)置稅,交強(qiáng)險(xiǎn),和車船稅都是死的,但是上牌,和保險(xiǎn)有水分的,建議攤開降價(jià),保險(xiǎn)的險(xiǎn)種一定要自己選,一般大保險(xiǎn)公司現(xiàn)在都有8個(gè)點(diǎn)的返點(diǎn)的,建議做電話車險(xiǎn)。滿意請(qǐng)采納。
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