藍(lán)鳥 2004款 2.0L 自動(dòng)旗艦型最滿意的一點(diǎn)“舒適,空間大,很適于家用。最不滿意的一點(diǎn)“高速動(dòng)力偏弱,隔音效果差??臻g“相當(dāng)給力,雖然外表看上去車不大的樣子,但是一坐進(jìn)去感覺(jué)好寬敞,就算拿來(lái)與現(xiàn)在的B級(jí)車相比也相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力,可以看出這車真的是很用心造的。動(dòng)力“2.0L,4AT,起步很快,中低速動(dòng)力相當(dāng)充足,雖然變速箱升檔時(shí)會(huì)慢一拍,但單單市區(qū)開車來(lái)說(shuō)足夠了;100公里/小時(shí)以上想再加速就比較吃力了,就算深踩油門它反應(yīng)也是相當(dāng)緩慢,隨之而來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)嘶聲裂肺的叫聲,感覺(jué)就像你要強(qiáng)迫它加速一樣。操控“模糊,方向盤尺寸偏大,虛位也很大,開過(guò)老爹的寶馬再開這車,簡(jiǎn)直沒(méi)有操控可言,205 60R15的輪胎也不適合精準(zhǔn)的操控,曾經(jīng)有想換大輪轂,但是后來(lái)覺(jué)得,這車就得心平氣和的開,要是帶有運(yùn)動(dòng)氣息的話,它就不叫藍(lán)鳥了。油耗“10年的老車了,市區(qū)開車,低速的油耗高的嚇人,百公里耗油13L,高速的話這車真心省油,百公里耗油7L。舒適性“這款藍(lán)鳥最驕傲的地方就是乘坐感覺(jué)非常舒服,真皮座椅包裹性好,填充物很足但是非常柔軟,就算跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得很累;還有就是它的避震很軟,好處是能很好的過(guò)濾掉坑洼路面帶來(lái)的沖擊,缺點(diǎn)就是拐彎時(shí)的各種側(cè)傾。外觀“簡(jiǎn)約、大方,銀、白色車身很適合居家用,黑色車身偏重商務(wù),以現(xiàn)在的角度來(lái)看都不會(huì)顯得老氣。內(nèi)飾“10年前的用料非常厚道,大面積的真皮覆蓋,當(dāng)年的做工都是求質(zhì),高水準(zhǔn)的裝配工藝,確實(shí)很對(duì)得起當(dāng)時(shí)的這個(gè)價(jià)格。性價(jià)比“是一部買了絕對(duì)不會(huì)后悔的好車。其它描述“家里的功臣,跑了近20萬(wàn)公里,沒(méi)有掉過(guò)鏈子,老爹2010年買新車后藍(lán)鳥就成了我的座駕,總的來(lái)說(shuō),是一輛很好的上下班代步車,不得不佩服當(dāng)年造車的質(zhì)量水平,身邊同事都沒(méi)有人開這么大年紀(jì)的老古董了,而4S店對(duì)這種車就一個(gè)字:坑。每次去都說(shuō)這有問(wèn)題,那有問(wèn)題,然后是漫天開價(jià),現(xiàn)在保養(yǎng)都是在路邊的維修店做了,簡(jiǎn)單又實(shí)惠。說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧:1、過(guò)彎側(cè)傾很厲害,進(jìn)彎必須降低速度,尤其是車內(nèi)反應(yīng)很大。2、大燈太不給力,還沒(méi)有旁邊的路燈亮,不知道是不是那個(gè)那年代的通病。3、隔音效果差,高速風(fēng)噪太響,車內(nèi)人員談話要用喊才能聽(tīng)見(jiàn)。再說(shuō)說(shuō)特點(diǎn)吧:1、抬頭顯示功能顯示車速,現(xiàn)在看都是豪華的配置,現(xiàn)在開別人的車沒(méi)這功能都不習(xí)慣。2、10碟CD,當(dāng)時(shí)可是非常讓人眼紅的東西。3、車載電話,顯檔次,當(dāng)時(shí)也算是老板車級(jí)的配置。4、帶燈的迎賓踏板,現(xiàn)在也是倍有面子的裝飾。5、帶折疊電動(dòng)后視鏡,
綜述:想買至尊,但很多人對(duì)此不以為然.原因是其動(dòng)力陳舊(有人認(rèn)為是“成熟”)噪聲大變速器匹配不好(與藍(lán)鳥比有改觀);主動(dòng)安全性差等.,本人不追求動(dòng)力!年紀(jì)大了,慢慢開!希望配置好點(diǎn)!請(qǐng)車主及高手們多指導(dǎo),盼!藍(lán)鳥的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是90年代初期當(dāng)時(shí)最早的4閥鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)代表著日系車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展水平。這么多年下來(lái),在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的很多參數(shù)的確已經(jīng)不算什么了,但是唯一最為人稱道的就是它的穩(wěn)定和可靠。問(wèn)問(wèn)壇子里的dx,最早的95款原裝藍(lán)鳥到現(xiàn)在已經(jīng)接近報(bào)廢,最早的風(fēng)神藍(lán)鳥1代現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)20w公里了~反正我在新浪鳥壇和這兒泡了有三年多了,除了這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)的低速共振惱人外,沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一個(gè)關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)毛病和維修的貼~也許,這就是最好的證明吧。
藍(lán)鳥速度不錯(cuò)但是缺點(diǎn)也多抓地不好還容易跳重心靠前平衡不夠好建議:同價(jià)格的勞斯萊斯領(lǐng)袖
6w都嫌貴,還6w5,不值。另一個(gè)問(wèn)題,原來(lái)的藍(lán)鳥主打運(yùn)動(dòng),底盤很低,內(nèi)部空間較小,坐姿和視野并不理想。當(dāng)然,以上都是提供給你壓價(jià)的理?yè)?jù),個(gè)人感覺(jué)4.5w-5w可以買。
綜述:想買至尊多人對(duì)此.原因其動(dòng)力陳舊(有人認(rèn)成熟)噪聲大變速器匹配好(與藍(lán)鳥比有改觀);主動(dòng)安全性差等.本人追求動(dòng)力年紀(jì)大了慢慢開希望配置好點(diǎn)請(qǐng)車主及高手們多指導(dǎo)盼藍(lán)鳥款發(fā)動(dòng)機(jī)90年代初期當(dāng)時(shí)早4閥鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)代表著日系車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展水平多年下來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)今天款發(fā)動(dòng)機(jī)多參數(shù)確已經(jīng)算了唯人稱道穩(wěn)定和靠問(wèn)問(wèn)壇子里dx早95款原裝藍(lán)鳥現(xiàn)已經(jīng)接近報(bào)廢早風(fēng)神藍(lán)鳥1代現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)20w公里了~反正我新浪鳥壇和兒泡了有三年多了除了款發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)低速共振惱人外沒(méi)有見(jiàn)過(guò)關(guān)于款發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)毛病和維修貼~也許好證明吧
適合年輕單身,外形年輕時(shí)尚,有一定操控性,不過(guò)后排頭部空間有點(diǎn)小,后尾部設(shè)計(jì)不是太協(xié)調(diào)!油耗和經(jīng)濟(jì)型方面都做得不錯(cuò),總體說(shuō)來(lái),還是值得入手,不過(guò)看個(gè)人的用車需求了!
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