諜照圖上看,后懸掛是獨立懸掛,至于量產(chǎn)車是不是,就得等上市發(fā)布之后才能知道了
結(jié)構(gòu)件都為鋼材,包括連桿和擺臂。有問題可私信。
大眾途觀自上市以來,全車系都是獨立懸掛的,從來沒有扭力梁的。
這個車沒有開過,在網(wǎng)上說是,應(yīng)該是的。現(xiàn)在用全獨立懸掛的車很多,如我剛剛?cè)胧值男洛锌途褪侨毩覓臁?/p>
這個也可以說是全獨立的懸掛,但是和雙插臂還是有一點點的區(qū)別的。說真正的是全獨立的懸掛的,還是逍客的懸掛,
說的是每個車輪單獨通過一套懸掛安裝于車身或者車橋上,
車橋采用斷開式,中間一段固定于車架或者車身上;
朋友您好,途觀2014款前懸掛類型為:麥弗遜式獨立懸架;后懸掛類型為:多連桿獨立懸架;都屬于獨立懸掛的,舒適性和操控性比較好。參考
您好:途觀2013款1.8t是獨立懸掛希望可以幫助到您,如有疑問請登錄問答找我
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