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ELYSION頭部最大的焦點(diǎn)肯定就是粗狂的進(jìn)氣格柵和銳利的前大燈了，讓車頭顯得霸氣十足，棱角分明的輪廓顯得很成熟穩(wěn)重。側(cè)面線條很流暢，可以用一氣呵成來(lái)形容，方方正正的造型很符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。尾部繼承了傳統(tǒng)的方正造型，粗壯的的后保險(xiǎn)杠很有力量感，也給整個(gè)尾部增加了一個(gè)視覺(jué)的中心點(diǎn)。定位為商務(wù)用車，所以商務(wù)的元素還是很多的，比如：采用了雙側(cè)電動(dòng)滑門，方便后排人員的進(jìn)出，全黑的內(nèi)飾盡顯豪華與商務(wù)氣息，車內(nèi)有三排座椅，第二排座椅可輕松放倒與第三排座椅形成一個(gè)寬敞的空間，可以作為一個(gè)臨時(shí)的會(huì)議室。如果說(shuō)商務(wù)氣息濃烈的車就很嚴(yán)肅，呆板，那ELYSION就顛覆了一貫的商務(wù)用車的模式。ELYSION輪轂造型很有特點(diǎn)，充滿了活力，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓人深刻體會(huì)到了動(dòng)感與時(shí)尚的完美結(jié)合。這款車無(wú)論從配置還是外觀都已經(jīng)在同級(jí)車當(dāng)中排在前列了。