雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.62米和1.77米）均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米和1.39 米）才使它真正鶴立雞群。而c5整體造型卻稱不上前衛(wèi)，但也不是中歸中矩。從機艙蓋到車尾，a柱到c柱，一條弧線貫穿。再加上微微上挑的腰線，從側面看去非常流暢。雖然c5十分注重外形線條的流暢，但其內部空間并沒有因為車頂?shù)幕《榷艿竭^多影響，算是同級別車里比較寬敞的。前排座椅可以上下前后四向調節(jié)，椅背傾角以及靠墊高度也是可調的，再加上四向調節(jié)的方向盤，一般身材的人都可以很容易地找到合適的駕駛位置。后排座位的空間也比較理想，可以滿足其兼顧商務的用途。但車尾可能是為了追求車身的動感效果從而顯得過于翹起，影響了尾窗的視線。雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形布置的空調控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。除了儀表板外，在c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態(tài)等等信息可以一目了然，實用性強。c5有兩種發(fā)動機形式可供選擇，分別是2.0l及v6 3.0l發(fā)動機，兩者都采用了多氣門設計（分別為16和24氣門）。2.0l發(fā)動機的最大功率為100kw(6000r/min)，最大扭矩達到190n·m(4100r/min)，數(shù)據(jù)上和奧迪a4 1.8t的動力性能相差不大，實際測試的感覺也基本相當。從實際表現(xiàn)上來看，2.0l機比3.0l機的動力要略遜一些，但如果不是對動力特別挑剔的話，應該還是足夠用了。高速的時候，兩款發(fā)動機聲音都比較大，傳入駕駛艙內的風噪聲也比較明顯，這應該算是c5一個比較大的瑕疵。兩種車型搭配的都是4擋自動變速器，智能化設計，還具有“順序換擋操縱”功能，融合了手動和自動兩種變速器的優(yōu)點，駕車者可以根據(jù)需要隨時切換。c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術，這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時，車身高度自動升至最高位置，可達27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過；當時速超過110 km/h時，車身降至最低離地

C5與同類型車型相比配置比較高，性價比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛路也很舒服，懸掛韌性十足，剎車很給力，一點就有了。C5注重舒適度，提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。C5的安全性也很高，通過了歐洲五星碰撞測試。

您好朋友：
C5：優(yōu)點：1。C5是一款提升雪鐵龍品牌價值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道，該有的配置有有了。2。C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的。3。C5座椅雖沒有天籟的軟，但是C5的座椅包裹性、彈性好都是不錯的。4。在安全方面更是做到了8+氣囊！5。更值得一提的是C5的4個大腳，都采用固特異F1極品飛靴輪胎，這是在同級車中很罕見的。6。在發(fā)動機方面2.0的發(fā)動機較落后，變速箱也較差本人不推薦。2.3的這款發(fā)動機是為中國人設計的，動力不比2.5的差。3.0的是法國原裝進口的發(fā)動機，是在08款C6的發(fā)動機的基礎上調教的，性能覺對到家！本人建議2.3 動力絕對夠用。缺點：1。誰都知道C5是叫好不叫賣，每個月的銷量徘徊在2400到2800左右。這樣導致C5的市場占有率很小，維修保養(yǎng)麻煩。2。C5起步的時候的確有些肉，但C5的優(yōu)點不在于起步，在于起步后的表現(xiàn)！3。C5的中央屏用以來不方便，要是觸摸的就好了遺憾~
3。油耗有些高，但這跟個人習慣也有關系！總結：C5和凱美瑞都是好車，各有好壞而已。不管怎樣希望大家以后買車先想一想自己想要的是什么、側重點是動力是安全是舒適還是?？傊酱蟮能嚥灰欢ò踩?，大家都買的車不一定最好，適合自己的車才是最好的。本人有個C5 2.3尊貴以上是我的親身感受。希望能交到更多喜歡車的朋友！我的QQ269276931
小飛俠^_^

雪鐵龍C5的性能不錯。1、C5性價比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛路也很舒服，懸掛韌性十足，剎車很給力，一點就有了。2、C5注重舒適度，提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。3、C5的安全性也很高，通過了歐洲五星碰撞測試。

每款車都有自己的性能，而C5這款車從哪個方面來說哦都很不錯。駕駛位標配的電動座椅可調節(jié)，左右和上下頭部空間都很大，座椅柔軟而且左右包裹很舒適。朋友的天籟座椅沙發(fā)很軟一坐都由陷下去的感覺，小5是另一種舒適，柔軟而又彈性的風格。