從普桑到桑塔納2000，到桑塔納3000，再到Santana Vista志俊的上市，已經(jīng)伴隨著中國車市走過了二十多年的風(fēng)雨。Santana Vista志俊在傳承了這一經(jīng)典品牌皮實耐用、穩(wěn)定可靠的性能品質(zhì)的同時，以更富活力的外形為“實力·真朋友”的品牌內(nèi)涵注入了更多時代的元素。志俊在動力、操控性、安全性以及內(nèi)部空間等方面也都極好地體現(xiàn)了德系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢。寬大舒適的內(nèi)部空間，這也是桑塔納系列產(chǎn)品的傳統(tǒng)優(yōu)勢，Santana Vista志俊 4687mm的車長、2687mm的軸距以及1450mm的車高，在同級別轎車中遙遙領(lǐng)先。適合中國路況，維修保養(yǎng)方便使用便宜，現(xiàn)在價格比較實惠，很合適
缺點就是桑塔納志俊就是桑塔納3000改個外觀和內(nèi)飾，本質(zhì)上沒有任何區(qū)別

1.8的發(fā)動機但是動力比志俊的好，油耗差不多，也是前后盤式剎車，內(nèi)部空間比志俊大多了，采用的是多連桿獨立懸掛，舒適性也比志俊好，樣子也漂亮，還有7座款可以全家出去玩，要是拉貨的話裝的也多，價格才8W左右。桑塔納我開的多了，從普桑到2000到3000基本都差不多，剎車不是很好，懸掛減震不舒服，我要是再買的話不會買這個車了,除非價格降到6-7萬左右我覺得還差不多8-9W,真不值，僅是個人的想法！其他回答桑塔納皮實耐用，技術(shù)成熟，大方，配件便宜且遍地都是，走到哪里都能修，只要沒有太高的要求，維修保養(yǎng)基本不用去4S店，提速挺快，油耗也不高（當(dāng)然也絕不像日本車那樣省油省的為人稱道），這些都是優(yōu)點；缺點也不少，比如說款式太老，噪音大，密封不好等等，而且現(xiàn)在志俊的駕駛感受早已經(jīng)不能和上世紀(jì)九十年代末本世紀(jì)初的2000那種公務(wù)車的駕駛感受相提并論了，出于對油耗和制造成本的考慮，廠家對車子的很多方面都做了改進，油耗確實比原來低了，但是沒有了過去那種開起來很沉穩(wěn)的感覺，現(xiàn)在的志俊開起來比較輕飄，很有點開捷達的感覺。誰都知道桑塔納保值，但是隨著時代的發(fā)展，其過于老舊的款式必將被越來越多的人們所拋棄，須知這幾年國內(nèi)私家車的保有量迅速提高，那么可以想見的是幾年之后二手車市場的競爭將會遠比現(xiàn)在激烈，那么到那時作為現(xiàn)在的保值楷模的桑塔納將會是個什么狀況，恐怕就很難說了吧；當(dāng)然了，一個人和一個人的審美觀和價值觀是不一樣的，如果您很喜歡大眾車目前的這些優(yōu)點的話，我建議您不如買輛捷達，不要覺得捷達的檔次太低，您開一開就知道了，相當(dāng)省心省錢的，而且現(xiàn)在志俊的檔次也不比捷達高多少了。

桑塔納志俊就是桑塔納3000的小改款，做了外觀和內(nèi)飾的簡單修改，其他方面沒有變化。優(yōu)點：
1、由于是B級車，所以內(nèi)部空間大，尤其是后排腿部空間相當(dāng)寬裕；2、整車經(jīng)過10多年的銷售，面對所有市場考驗，證明整車質(zhì)量相當(dāng)穩(wěn)定，而且銷售量很高，市場保有量巨大，所以維修保養(yǎng)很方便，配件價格低廉；3、發(fā)動機比較皮實，不易出問題。缺點：
1、動力偏弱，起步相對捷達一類的車肉很多；2、空調(diào)不行，夏天最熱的時候?qū)蛴?，比捷達的空調(diào)至少差2個級別；總體來說，一般城市路況（不是北京這樣的），百公里9個油左右，如果在北京城區(qū)要10個左右。

車還是很不錯的如果不要求外形內(nèi)飾什么的志俊相當(dāng)不錯保有量高養(yǎng)車便宜皮實耐用動力不錯空間很大后排相當(dāng)寬敞鈑金也挺好其他的舒適性配置基本沒有空調(diào)相當(dāng)好用剎車偏軟 100以上就不太好用了油耗沒什么優(yōu)勢 9個左右但是很好開視線相當(dāng)不錯我的志俊1.8手動適合用車較多喜歡樸實的人

個人感覺，外型中規(guī)中矩，動力略顯不足，內(nèi)飾不看還行。較重實用，更為適合商用，家用如你不是很喜歡彰顯個性的90后的話，用起來也不錯的。以上僅供參考~