您好!一般是由于節(jié)氣門閥體積碳過多導(dǎo)致的,先清洗下節(jié)氣門,然后匹配一下!
汽車怠速抖動是普遍現(xiàn)象,其原因是:汽油不好;也可能由于火花塞故障導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足;進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或油路壓力過低;噴油器霧化不良、漏油或堵塞;怠速調(diào)整不當(dāng);怠速控制閥或廢氣閥工作不良;或者氣門和進(jìn)氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫傳感器失靈等故障導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤,致使動力輸出不足,汽車抖動。建議去檢修,電腦查詢故障。
你好!清洗干凈節(jié)氣門,檢測點(diǎn)火線圈是否有漏電失火故障了,希望能幫到你
(1)配氣機(jī)構(gòu)
配氣機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致個(gè)別汽缸的功率下降過多,從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有:正時(shí)皮帶安裝位置錯(cuò)誤,使各缸氣門的開閉時(shí)間發(fā)生變化,導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn),各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多,氣門密封不嚴(yán),使各汽缸壓縮壓力不一致。凸輪軸的凸輪磨損,各缸凸輪的磨損不一致導(dǎo)致各汽缸進(jìn)入空氣量不一致。氣門相關(guān)件有故障,如氣門推桿磨損或彎曲,搖臂磨損,氣門卡住或漏氣,氣門彈簧折斷等。我曾遇到2例因氣門彈簧折斷而出現(xiàn)間斷性怠速抖動,使用各種儀器檢測都不能確定原因,拆卸氣門彈簧后才發(fā)現(xiàn)故障原因。另外,裝有液壓挺桿的發(fā)動機(jī),在通往汽缸蓋的機(jī)油道上安裝一個(gè)泄壓閥,當(dāng)壓力高于300kPa,打開該閥。如果該閥堵塞,由于壓力過高會使液壓挺桿伸長過多,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。進(jìn)氣門背部存在大量積炭,使冷車時(shí)吸附剛噴入的燃油,而不能進(jìn)入汽缸,由于混合氣過稀導(dǎo)致冷車快怠速不穩(wěn)。(2)發(fā)動機(jī)體、活塞連桿機(jī)構(gòu)
這些故障都會使個(gè)別汽缸功率下降過多,從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有:汽缸襯墊燒蝕或損壞,造成單缸漏氣或兩缸之間漏氣;活塞環(huán)端隙過大、對口或斷裂,活塞環(huán)失去彈性;活塞環(huán)槽內(nèi)積炭過多;活塞與汽缸磨損,汽缸圓度、圓柱度超差;因汽缸進(jìn)水后導(dǎo)致的連桿彎曲,改變壓縮比;燃燒室積炭會改變壓縮比,積炭嚴(yán)重導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。(3)其它原因
曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪等轉(zhuǎn)動部件動平衡不合格,發(fā)動機(jī)支腳墊斷裂損壞,發(fā)動機(jī)底護(hù)板因變形與油底殼相撞擊等,這些原因只會造成發(fā)動機(jī)振動而不影響轉(zhuǎn)速。排除方法一般有:清洗節(jié)氣門與進(jìn)氣道、清洗檢查噴油嘴、更換電氣元件、檢查線束的故障點(diǎn)、清潔接地點(diǎn)、修理發(fā)動機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)等工作。
建議去修理廠檢查一下節(jié)氣門積碳是不是大了。很多情況下都是由于節(jié)氣門積碳大導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)。
邁騰怠速輕微抖動問題,通過檢測儀對節(jié)氣門的匹配后情況有所好轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,應(yīng)該和發(fā)動機(jī)的怠速控制有直接關(guān)系,是否清洗噴油嘴和節(jié)氣門車主可以請4S店的技術(shù)人員通過檢測儀的數(shù)據(jù)分析一下,再作決定??赡苁怯捎诎l(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油沒有及時(shí)跟上,使得發(fā)動機(jī)沒有得到較好的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件,而造成發(fā)動機(jī)抖動。也可能是車輛的電腦板本身存在問題,這也是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速抖動問題最多的因素。行車電腦對發(fā)動機(jī)傳來的信號接收不良,或給出的信號也比較混亂,從而造成發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題。
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多,尤其是冷車剛啟動,一般都是節(jié)氣門積炭太多造成的,清洗之后就好了!點(diǎn)火線圈和火花塞有故障也會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)!油路故障,配氣機(jī)構(gòu)磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號異常,線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)
四個(gè)原因:
1.發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重
造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí),冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動后怠速抖動。另外,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題
檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)
如果已經(jīng)清理過發(fā)動機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時(shí)更換部件。4.發(fā)動機(jī)部件老化
汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動。
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會引起發(fā)動機(jī)抖動,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)(百度德國瑪?shù)?,專業(yè)技師為您排憂解難)
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