不值得,你想買雙擎的目的是什么呢,如果感覺省油,但雙擎版本的車比普通版本的車貴出的錢夠你幾年的油費了,
值得入手,目前看使用的是一汽豐田最先進的混動技術,這個技術非常成熟,在普銳斯上用了很長時間,而且到現(xiàn)在仍然是世界上最先進的混合動力技術,非常棒!
我買的是卡羅拉雙擎精英,市區(qū)3公里來回短途紅綠燈多5.5個油,高速.國道不超過5,加油門沒有卡頓,給多少油,就給多少力,高速輕松上120??臻g還大的,就是司機開車看不到車頭,不習慣的話沒有其他車好判斷車頭距離。后備箱偏小,后座不能放倒,東西多要慎重哦。電池保8年或20萬公里,所以沒什么好擔心的,保養(yǎng)費用1萬1保,和卡羅拉汽油版差不多的。日本車沒什么毛病,相對來說開的多賺,開的少虧。
值不值要看你個人偏好,如果你重視油耗的話,那雙擎版絕對是不二之選,這套動力組合早就用在雷克薩斯CT200H和普銳斯上了,成熟度非常高,油耗非常省,特別是在擁堵的市內(nèi)節(jié)油效果更加明顯,反倒是跑高速油耗中規(guī)中矩。
比汽油車省油一半,價格也不高多少,我覺得反正挺值的,跑加油站的次數(shù)都少多了。
這個車整體來說還是不錯的,現(xiàn)在價格沒出來,但是從公布的一些相關內(nèi)容來看,已經(jīng)是非常值得期待的一款車了。
十幾萬的車…8年后能值幾個錢啊…另外混動除了省油,和普通版相比,混動的動力輸出的平順性和動力響應都要更好。如果以上這些你都不感冒—那你已經(jīng)沒有了糾結的理由了
可靠性經(jīng)濟性安全性都是世界一流的,有啥后悔的,除非你拿來跑賽道了
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