這款車通過性好,空間大,舒適度高,安全性好,雄悍的外表下又給人一種細(xì)膩的溫柔
但是很多長時間開過這款車的車主都知道,它的動力會慢慢不足,變得軟綿無力。普拉多改裝首選機(jī)械增壓,安裝機(jī)械增壓器,不需要對普拉多27這款車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行任何的焊接和切割,而且安裝簡單,不同于渦輪增壓,需要對原廠車的發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)做大幅度的調(diào)整,這樣會損害發(fā)動機(jī),影響車的使用壽命。JSIM機(jī)械增壓為您解決動力不足,起步肉,超車難問題,動力提升40%。秒掉3.5,媲美4.0.改裝JSIM機(jī)械增壓較量3.5完成不在話下。
普拉多是相當(dāng)好的一款車,空間寬敞實(shí)用,采用非承載式車體,越野性能很好,對油品也不是很挑剔,皮實(shí)耐用,排量兩中有四川一汽豐田4.0和進(jìn)口的2.7,如果要買推薦4.0的,2.7的排量太小沒勁而且油耗并不低,特別是在跑高速的時候動力缺陷就顯現(xiàn)出來了,而且國產(chǎn)版的配置更為豐富完善些。
普拉多由于車型定位、車架、懸掛設(shè)定等原因,公路操控性能是比很多城市SUV要差的,例如您所舉例的RAV4、漢蘭達(dá)等。主要的問題是普拉多剎車時點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯一些,另外過彎時車身側(cè)傾也比較大。不過,像您所說的走破損路面能力,普拉多倒反比較強(qiáng),甚至可以說是它的強(qiáng)項(xiàng)之一,因?yàn)樗妮喬ポ^厚、懸掛行程長,因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動、保證乘坐舒適性。
野能力強(qiáng)皮實(shí)耐造維修方便保養(yǎng)便宜經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還省油平時+93就可以天津珈興汽車
我駕駛過幾次。普拉多越野性能肯定沒的說,在顛簸不平的路上乘坐很舒適的,絕對OK。不過由于越野車普遍存在的問題,就是底盤較高,一般城市路或者高速路,舒適性就不比一般轎車了,本人覺得轉(zhuǎn)彎時車身比較甩,部分人群易暈車。希望幫到您,純手打,望采納。
普拉多2700只有原裝進(jìn)口的,分為中規(guī)版和中東版兩種款型,價(jià)格都差不多,頂配的大越50萬多一點(diǎn)(天津保稅區(qū)價(jià)格,正規(guī)4S店是買不到中東版的)。說起性能呢,動力一般,很是一般,這款車不要指望著起步的時候一騎絕塵,160馬力,絕對的小馬拉大車,或者連小馬都算不上,充其量是條大狗,我們單位一共采購了3臺中規(guī)版27和一部中東版57(LC200),怎么說呢,開了大半年,跑了3萬KM,日常使用也是基本可以滿意的,畢竟油耗比57少了不是一點(diǎn)半點(diǎn),平均油耗14個多,買27的都是本著務(wù)實(shí)的出發(fā)點(diǎn)的,性能,基本談不上,這就是我對27性能的理解。
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