你好，你說(shuō)的是君威GS吧，君威GS的前懸掛采用Hiper strut增強(qiáng)型麥弗遜懸掛，相比傳統(tǒng)的麥弗遜懸掛有著更強(qiáng)的剛性和穩(wěn)定性。君威GS在國(guó)外有四驅(qū)和后驅(qū)版本，而引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型將會(huì)是一款前驅(qū)車(chē)。相比并無(wú)太多亮點(diǎn)的側(cè)面造型，更加吸引我們的還是那副20英寸的Y形鍍鉻輪轂。而細(xì)看之下更是別有洞天，倍耐力P ZERO高性能輪胎，brembo黑色剎車(chē)卡鉗，大尺寸打孔通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)，每一項(xiàng)配置都系出名門(mén)，也讓我們對(duì)GS的操控和制動(dòng)有了更強(qiáng)的信心。動(dòng)力方面，君威GS采用了與國(guó)產(chǎn)君威2.0T一樣型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過(guò)動(dòng)力調(diào)教后達(dá)到了最大功率255馬力，最大扭矩400N·m，搭載的6速手動(dòng)變速箱使得動(dòng)力傳遞更加直接。官方宣稱(chēng)君威GS可以在7秒內(nèi)完成0-100km/h加速。君威GS的前懸掛采用Hiper strut增強(qiáng)型麥弗遜懸掛，相比傳統(tǒng)的麥弗遜懸掛有著更強(qiáng)的剛性和穩(wěn)定性。據(jù)悉，君威GS在國(guó)外有四驅(qū)和后驅(qū)版本，而引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型將會(huì)是一款前驅(qū)車(chē)。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，新君威外形好看是毋庸置疑的，尤其是2.4精英的鯊魚(yú)鰭、18寸大腳。安全措施我看還不錯(cuò)，連車(chē)頂都有加強(qiáng)筋，前部的防撞鋼板很扎實(shí)。薩博95的底盤(pán)，整體的調(diào)教很不錯(cuò)，再一個(gè)內(nèi)飾不錯(cuò)，比雅閣和凱美瑞好太多了。第三血統(tǒng)也不錯(cuò)，是歐寶的原設(shè)計(jì)。不過(guò)缺點(diǎn)也很明顯，新君威的毛病蠻多，一是耗油，不過(guò)和車(chē)身重有關(guān)。另外一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教很有問(wèn)題。車(chē)子還有剎車(chē)前竄的毛病。別克安全高公認(rèn)的，但是耗油高也是公認(rèn)的。12年有2.0T的
11年和12年的君威外形上沒(méi)什么區(qū)別，內(nèi)部增加了一些實(shí)用的能詳細(xì)的去
搜狐汽車(chē)網(wǎng)看看

前面在優(yōu)點(diǎn)那里就說(shuō)過(guò)，別克君威的外形我個(gè)人非常喜歡優(yōu)點(diǎn)，而且從外觀上看上去你就會(huì)覺(jué)得很有安全感，肥肥的，變速箱頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)：
別克君威給我的第一感覺(jué)就是外形很漂亮，胖胖的肥肥的，看起來(lái)很大氣，又不缺乏時(shí)尚感，而且適合的年齡段也比較寬，胖胖的，事實(shí)上君威整車(chē)確實(shí)很結(jié)實(shí)，用料也非常厚道。缺點(diǎn)，貌似換擋有頓挫感很多網(wǎng)友都有。外觀：
最大的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)太高了，這可能跟車(chē)身重量有很大關(guān)系，另外就是17萬(wàn)多的車(chē)配置也一般般，空間也很大

說(shuō)實(shí)話外觀我還是喜歡老款。不過(guò)內(nèi)飾漂亮了最關(guān)鍵的是變速箱老款變速箱一直是軟肋這次是全新的9at 不過(guò)究竟好不好還得看市場(chǎng)評(píng)價(jià)