逍客是日產(chǎn)的歐洲中心為日產(chǎn)設(shè)計的第一款車,在各項撞擊試驗中都獲得了五星級的個高分,安全性要比一般的日系轎車來的好。CRV是思域的底盤,RAV4是花冠的底盤,而逍客這輛跨界車的地盤遠(yuǎn)比它們好,獨立懸掛加鋁合金支架,可以說比擁有真正的SUV的底盤的奇駿的底盤都要好。缺點就是后排空間太小,而且CVT的問題是否徹底解決還是個疑問
差不多,首先,渦輪增壓是為了避稅的,不是為了省油的。再者,渦輪增壓發(fā)動機(jī)效率要低于自然吸氣,尤其日系車,自然吸氣已經(jīng)做到了極致。保養(yǎng)方面,自然吸氣便宜,無故障,家用再合適不過
MR20系列的直噴發(fā)動機(jī)!
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