優(yōu)點(diǎn)：凌渡側(cè)身的線性勾勒出運(yùn)動(dòng)的剛性，前臉寬體的設(shè)計(jì)更顯霸氣，最酷炫的國產(chǎn)大眾車了，油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過60的。車?yán)锓浅０察o，隔音處理很好，車門很沉，很有質(zhì)感，有些進(jìn)口車的感覺了，哈哈~。丹拿的音響，展現(xiàn)出很好的音質(zhì)。缺點(diǎn)：1.4T的話可能起步有小小肉，但是我的1.8T完全沒這個(gè)顧慮，^_^！外觀：外觀是最滿意的地方了，有力的腰線，硬朗、霸氣外漏啊，往那一停，就有人指指點(diǎn)點(diǎn)，哈哈，路上也有回頭率，自我感覺良好.
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾化，不過氛圍燈，給渡仔增添不少好感，方向盤的質(zhì)感也很好，按鈕的阻尼度剛剛好!內(nèi)飾用多了，還是覺得很實(shí)用的！空間：家用絕對夠用，寬體轎跑魅力戰(zhàn)袍，前排位置無論是腿部還是頭部的位置，都非常地寬敞，后排坐三個(gè)人不會(huì)顯得擠。配置：車子的配置還是比較可觀的。胎壓監(jiān)測裝置用起來很讓人放心，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制這兩個(gè)配置也比較喜歡。定速巡航。最重要還是那個(gè)導(dǎo)航，很酷炫的感覺，后車影視非常清晰，還有前倒車?yán)走_(dá)和后倒車?yán)走_(dá)很靈敏，在導(dǎo)航那里顯示的非常酷，哈哈~。動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，只要肯踩油門，推背感，哇！真的很爽。超車的話SO EASY！朋友都說超車那么簡單啊！我只能微微一笑，嘿嘿~
操控：方向盤高低是可調(diào)的，方向指向精準(zhǔn)，懸掛有些偏硬，習(xí)慣的話路感會(huì)好些，過彎也很給力。座位很深，有種跑車的感覺，不過我180的個(gè)頭，還加了個(gè)腰靠，但引擎蓋幾乎看不到，車身4周的路面的情況基本靠感覺，車身本來就大，新手上手估計(jì)會(huì)很不習(xí)慣。車上的電子手剎和auto hold感覺很好用，省心了不少，剛開始起步老是油門給大，跟auto hold配合不好，估計(jì)剎車片和發(fā)動(dòng)機(jī)都損傷不少，桑心啊。油耗：油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過60的，么么噠
舒適：油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過60的。

大眾凌渡的優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：凌渡側(cè)身的線性勾勒出運(yùn)動(dòng)的剛性，前臉寬體的設(shè)計(jì)更顯霸氣，最酷炫的國產(chǎn)大眾車了，油耗低，1.8T綜合油耗7個(gè)左右，我上下班的路基本都過60的。車?yán)锓浅０察o，隔音處理很好，車門很沉，很有質(zhì)感。丹拿的音響，展現(xiàn)出很好的音質(zhì)。缺點(diǎn)：1.4T的話可能起步肉，內(nèi)飾太差，后排空間太狹小。凌渡：
凌渡(Lamando)是上海大眾在2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上海大眾將凌渡定義為"首款寬體轎跑車"，其基于MQB平臺(tái)打造，搭載EA888 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用濕式7速雙離合變速器。主打高端，屬運(yùn)動(dòng)型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。

大眾凌渡車的缺點(diǎn)是車子維修保養(yǎng)成本偏高，質(zhì)量可靠性一般，優(yōu)點(diǎn)是車子做工好，外形設(shè)計(jì)方面相對漂亮，時(shí)尚。