別克新君越,
外觀:大氣,莊重,尊貴
內(nèi)飾:堪稱奢華,絕不比豪華車差
尺寸:在同級別中絕對是標(biāo)桿,因此內(nèi)部空間很大,加上美國人對舒適生活的追求,其舒適度絕對是同級最好的,全景天窗感覺非常好
動力:其High Feature V6發(fā)動機,最大功率190kW/6800rpm,8.1秒內(nèi)就能完成0~100km/h加速,最高時速可達215km,在同級車中絕對是佼佼者
靜音:別克的靜音水平絕對是世界級的水平,為家人提供了安靜的環(huán)境
配置:志在為商務(wù)打造,配有智能無匙進入及一鍵啟動功能、前排按摩、加熱、通風(fēng)座椅、多功能方向盤、智能藍牙、中控臺上的8英寸WVGA觸摸屏為導(dǎo)航等,駕駛者或前排乘客可以通過E-touch多媒體控制系統(tǒng)點擊屏幕直接操作
安全性:美國車自重大,鋼板厚,電子設(shè)備齊全,安全性遠不是日本車能比的,君越的主動式安全配置是同級別最高的,很多都是豪華車上才有的配置
同級別還有凱美瑞和天籟,雅閣
希望對你有幫助
君越混動版車型給人的感覺是好開好用,起步時的動力表現(xiàn)較為生猛,8.91秒的加速成績也優(yōu)于1.5T的車型。值得一提的是切換到手動模式的M2擋位后,會帶來全新的駕車體驗,松開油門就有相當(dāng)于輕踩剎車的制動效果,熟練掌握之后,即使在市區(qū)駕駛也幾乎不需要踩剎車了,可以只靠油門深度來控制車輛,十分省事,而且還能有更強的動能回收效果,有利于節(jié)油,一舉兩得。油耗表現(xiàn)應(yīng)該說在預(yù)料之中,雖然不及同級別的凱美瑞混動版,但相對于汽油版車型還是能節(jié)省不少。
別克君越整體來說質(zhì)量還可以,那2300公里就出了問題應(yīng)該是很少的.
不怎么樣
優(yōu)勢1:全新平臺技術(shù)先進配置豐富,通用全球新平臺epsilonII提供扎實底盤功底,新平臺徹底改變原有美系車型缺點。優(yōu)勢2:外觀內(nèi)飾造型沉穩(wěn)大氣,更有歐洲設(shè)計風(fēng)格,外觀內(nèi)飾造型強調(diào)科技感與沉穩(wěn)氣質(zhì)細節(jié)設(shè)計精雕細琢優(yōu)勢2:多媒體影音系統(tǒng),更完美的音響感受對后排乘客照顧有加。優(yōu)勢2:同等價位更大尺寸車身,后排空間充裕優(yōu)勢3:且全系標(biāo)配6速度手自一體變速器優(yōu)勢4:多重安全防護,提升安全等級優(yōu)勢5:電磁可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電控實時調(diào)節(jié)底盤系統(tǒng)完美均衡操控與舒適體驗3.0SIDI是直噴發(fā)動機動力充沛
車不錯就是空間有點小以前的君越都是4速的箱子現(xiàn)在都是6速的了所以可買性很高現(xiàn)在優(yōu)惠的幅度也大推薦到北京買不過要小心亞運村車市的騙子
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