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捷達(dá)費(fèi)油怎么回事?我的捷達(dá)車特費(fèi)油怎么回事啊

孤心傲天
提問:2018-08-23 14:29:14

最佳答案

原因大體有:如果車輛沒有按時(shí)保養(yǎng),沒有及時(shí)更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件,就會(huì)無形的導(dǎo)致油耗增加。還有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障,例如節(jié)氣門、怠速閥和噴油器的積碳,更進(jìn)一步氧傳感器、水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)也是費(fèi)油的一個(gè)因素,胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品,也會(huì)增加車輛的燃油消耗。

xmferly 回答:2018-08-23 14:43:53

其他回答

麻桿魚友關(guān)于您咨詢的問題,油耗過高與積碳和電控系統(tǒng)都會(huì)有一定關(guān)系,針對(duì)于您這輛車來說,首先檢查一下節(jié)氣門的積碳情況,如果存在積碳,先清洗積碳以后在試車觀察。火花塞每間隔30000公里更換一次,在檢查一下火花塞的工作狀況。其次,氧傳感器、空氣流量計(jì)和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)同樣會(huì)導(dǎo)致油耗過高,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦主要依據(jù)這些傳感器的信號(hào)控制噴油量。查看更多[大眾捷達(dá)]信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/

十九967jox 回答:2018-08-23 14:54:21

因?yàn)橹粨Q了這個(gè),那可能就是溫度傳感器的問題了,它感知的溫度比實(shí)際溫度低,噴油就會(huì)加大,它是主控噴油的元件之一。當(dāng)然也不排除碰巧其他零件問題導(dǎo)致的結(jié)果。所以還是去修理廠檢查才是硬道理。

lxlanc 回答:2018-08-23 15:21:43

捷達(dá)車按常理說很省油,如果廢油,建議你檢查以下部位:
1、機(jī)油,如果太滿或者太少,都不好。太滿,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大,產(chǎn)生積碳,廢油,太少,磨損大,也廢油,還廢發(fā)動(dòng)機(jī);2、油路。油路太臟,引起噴油嘴堵塞,包括節(jié)氣門太臟,肯定廢油的,得趕緊清洗;3、輪胎氣壓不足;4、車上沒用的東西放得太多,負(fù)荷增加;5、開車習(xí)慣不太好,一腳油門過后馬上一腳剎車。

安小天 回答:2018-08-23 14:37:35

捷達(dá)車一貫已省油皮實(shí)而廣受歡迎。但車輛油耗通常受到很多因素的影響,包括路況是否擁堵、駕駛員開車習(xí)慣是否良好、是否開啟空調(diào)或其他用電器、環(huán)境溫度高低、汽車負(fù)載大小等等,當(dāng)然,還有就是車況,如果發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良,燃油消耗量肯定要增大。所以,您可以先查看一下外圍因素是否正常,如果一切正常但發(fā)動(dòng)機(jī)油耗突然增加,則應(yīng)當(dāng)?shù)骄S修站檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。

eynait 回答:2018-08-23 14:42:09

如果排除車況的問題,和駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系,我原來經(jīng)常開公司的車,當(dāng)時(shí)也不怕花油錢反正多少都是公司報(bào)銷,后來自己買車了也是捷達(dá)由于原來養(yǎng)成不好的習(xí)慣,比如起步和換擋都用力踩油門,看見紅燈了還踩腳油門然后急剎車等等等等。當(dāng)時(shí)開捷達(dá)百公里12個(gè)油左右,跟我朋友的帕薩特差不多。后來我經(jīng)常打出租車,出租車師傅說他們百公里開空調(diào)就8個(gè)油。然后我就按照出租車師傅教的方法果然超級(jí)有效。后來一箱油算下來就百公里9個(gè)油了。但是就是比以前“肉”了好多。如果覺覺得車況有問題也可以去去修理廠檢測(cè)下,不過一般沒啥毛病他們也給你弄弄這弄弄那的

liceny 回答:2018-08-23 15:03:17

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