輪胎充氣

1).點(diǎn)火鑰匙打到位置“0”
2).按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上左下側(cè)），并將點(diǎn)火鑰匙旋轉(zhuǎn)至位置“1”
3).繼續(xù)按住按鈕約5秒鐘，直到顯示 OELSERVICE“（換油保養(yǎng)）或INSPEKTION（保養(yǎng)檢查）”，待RESET“（復(fù)位）”或“RE”閃。4).在顯示器閃爍時(shí)短時(shí)間按住按鈕，以使保養(yǎng)周期復(fù)位。在顯示器短暫顯示新的周期后，轉(zhuǎn)而顯示制動(dòng)液更換周期。在顯示器上出現(xiàn)下列信息：時(shí)鐘符號(hào)和REST“（復(fù)位）”或“RE”閃爍
5).再次按住按鈕約5秒鐘，直到顯示REST“（復(fù)位）”或“RE”閃爍
6).在顯示器閃爍時(shí)短暫按住按鈕，以使制動(dòng)液周期復(fù)位

首先調(diào)整四個(gè)輪胎氣壓一致，然后按下MMI面板上的CAR按鍵，找到胎壓監(jiān)控選項(xiàng)，然后儲(chǔ)存胎壓即可，希望我的回答能夠幫助你。

Q5的胎壓監(jiān)測，既不是檢測氣壓高，也不是檢測氣壓低，而是檢測氣壓有無變化（與存儲(chǔ)時(shí)相比），如果出現(xiàn)變化就會(huì)報(bào)警，因此每次補(bǔ)好氣之后務(wù)必重新存儲(chǔ)胎壓。Q5的胎壓監(jiān)測并非像奔馳那樣直接監(jiān)測到每條胎，是通過車身其他輔助系統(tǒng)去發(fā)現(xiàn)胎壓異常的，所以才會(huì)出現(xiàn)延遲警報(bào)或者過于敏感的警報(bào)。解決方案是，每次保養(yǎng)都要求4S重新調(diào)平胎壓，并每次都從新寫入新的胎壓到中央系統(tǒng)，這樣就比較少出現(xiàn)胎壓誤報(bào)。

在MMI 面板里如果是老車就按CAR 鍵找到胎壓框框點(diǎn)擊保存，就行，新的A6L就用選擇保養(yǎng)設(shè)置找到胎壓存儲(chǔ)，前提是你的 4輪輪胎基本一致，胎壓一致，才有效

首先校準(zhǔn)四輪氣壓，然后按下MMI面板上的CAR鍵，找到胎壓監(jiān)控選項(xiàng)，然后存儲(chǔ)胎壓即可。胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。輪胎漏氣后會(huì)發(fā)生車輛跑偏現(xiàn)象，高速時(shí)前輪漏氣和爆胎會(huì)造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車輛會(huì)嚴(yán)重抖動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產(chǎn)生的，80%是因?yàn)樘?、胎溫的異常造成的。?shí)時(shí)監(jiān)測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監(jiān)測報(bào)警器可以預(yù)防汽車輪胎胎壓異常而引發(fā)事故。當(dāng)胎壓過高時(shí)，會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積，而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。