起亞k4有多款，最小離地間隙為131mm，如圖所示：
起亞K4簡(jiǎn)介：為東風(fēng)悅達(dá)·起亞的一款中級(jí)車(chē)型，在2014年4月北京車(chē)展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺(tái)打造，外觀動(dòng)感時(shí)尚。量產(chǎn)車(chē)型的配置豐富，車(chē)身尺寸介于K3與K5之間，提供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排量車(chē)型，根據(jù)配置不同分為9款車(chē)型。

各項(xiàng)性能參數(shù)和名圖如出一轍，個(gè)人認(rèn)為造型不如名圖，而且從底盤(pán)調(diào)教上，鋼板強(qiáng)度上，1.8的引擎動(dòng)力上，都沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，本人更傾向全新408，你可以去對(duì)比試駕一下，僅供參考

k4配置太低，性能方面不太好，變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)都垃圾的一逼，底盤(pán)過(guò)硬，其他方面都說(shuō)的過(guò)！喜歡起亞這個(gè)牌子我希望你買(mǎi)k5，配置和價(jià)錢(qián)都合適，想家比比較高，車(chē)子款式也不錯(cuò)，空間也不??！至于油耗來(lái)說(shuō)都不大。質(zhì)量也處于國(guó)內(nèi)中等車(chē)質(zhì)量行列內(nèi)！

機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：
1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。