油耗：
英朗，或者說(shuō)別克的車都真心不省油，在城市上下班用，不會(huì)太堵車的情況下，都要10個(gè)油以上，開(kāi)空調(diào)甚至?xí)?1點(diǎn)多，如果開(kāi)車想省油建議還是購(gòu)買(mǎi)日系品牌。保養(yǎng)：
我買(mǎi)車的經(jīng)銷商首保和二保都免費(fèi)，這點(diǎn)服務(wù)還不錯(cuò)，但接下來(lái)的保養(yǎng)就不算太便宜，特別我是帶渦輪增壓的車型，用的機(jī)油要求更高一點(diǎn)，當(dāng)然，大頭相信還是工時(shí)費(fèi)，別克的經(jīng)銷商工時(shí)費(fèi)還真不便宜。售后：
售后的服務(wù)還可以，相比日系品牌，如本田差不了多少，但有個(gè)缺點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)同城不同的經(jīng)銷商，服務(wù)收費(fèi)竟然不一樣，有部分差價(jià)還挺厲害，有一次要換電瓶，結(jié)果家附近的經(jīng)銷商收費(fèi)要800多，而買(mǎi)車的經(jīng)銷商也只是650，這個(gè)有點(diǎn)黑，請(qǐng)廠家多監(jiān)督亂收費(fèi)情況。

優(yōu)點(diǎn)：
1 好看，光看牌子會(huì)覺(jué)得比大眾有檔次點(diǎn)
2 100米內(nèi)加速還是很給力，20W以內(nèi)的車動(dòng)力算不錯(cuò)了
3 操控好
缺點(diǎn)：
1 懸掛硬，不適合家用載人
2 剎車和別的車比，剎到靜止的時(shí)候，和別的車比，比較難很平穩(wěn)不前沖的剎到靜止（不知道和懸掛是否有關(guān)系）
3 120km/h以后，如果不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，提速很不給力了（動(dòng)力就擺在那里，沒(méi)辦法）。神馬渦輪增壓在大排量自然吸氣前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸氣的車都不一定有這么高，同等級(jí)1.6T中也難尋對(duì)手啊。市區(qū)綜合平均下來(lái)是11個(gè)油，如果只算堵車更恐怖。5 丫加個(gè)USB口有那么高成本么…
6 起步很容易頓挫，除非油門(mén)特別輕踩，或者踩重點(diǎn)，都能避免這個(gè)問(wèn)題。低速行駛偶爾也會(huì)頓挫。7 有時(shí)候腳放在剎車上，能感覺(jué)到剎車會(huì)輕微抖抖，不知道是所有車都這樣，還是只有英朗

操控和動(dòng)力都不錯(cuò)，外型很大氣，內(nèi)飾也很漂亮。油耗會(huì)有點(diǎn)高，綜合來(lái)說(shuō)是值得購(gòu)買(mǎi)的一款車。

您好，我是英朗論壇的會(huì)長(zhǎng)，個(gè)人很喜歡新款的英朗，尤其是GT，英朗遵循美系車一貫的傳統(tǒng)風(fēng)格，大氣的流線，豪華寬敞的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的動(dòng)力，因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)勁，也就不得不比其他同級(jí)別的日系車更費(fèi)油，燃油量的提升也跟車身的自重大有關(guān)，英朗的車底盤(pán)比較低，適應(yīng)的路況也就相應(yīng)的不是那么的多了，性價(jià)比方面相對(duì)德系的大眾來(lái)比，也能略微的欠缺一點(diǎn)兒，不過(guò)對(duì)于車的喜好，因人而異。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

我家人也用兩廂1.6英朗，優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕，車身比例協(xié)調(diào)，動(dòng)力足夠暢快，懸架支撐較好；缺點(diǎn)：油耗略高，后懸掛非獨(dú)立，美國(guó)車做工和用料不及德國(guó)車?？傮w來(lái)說(shuō)英朗非常適合日常駕駛及代步?，F(xiàn)在上汽通用別克推出了英朗的繼任者“別克威朗”，科技含量更高，樓主不妨關(guān)注一下。

動(dòng)力問(wèn)題，起步是很肉，可勻速前進(jìn)后，提速及制動(dòng)能力真的不錯(cuò)，
油耗問(wèn)題，這問(wèn)題一直是別克車的硬傷，不過(guò)換個(gè)角度來(lái)看，別克車的本身車重就是日系車坐上3-4個(gè)人的重量，所以油耗高是可以理解的，油耗高一高相對(duì)之下質(zhì)量就提高了，所以GT/XT的安全性能是同級(jí)其它品牌車中還是有一定地位的。內(nèi)部裝飾，黑灰深沉的裝飾讓這個(gè)本身就是運(yùn)動(dòng)天性的車更有吸引力，一些在中級(jí)小車上才有的電子設(shè)備在GT/XT上都能看的到喔。所以，如果你不在乎油耗高這個(gè)致命的問(wèn)題，相信GT/XT一定是你的最好選擇。

別克英朗我開(kāi)過(guò)不過(guò)是1.6T的售價(jià)有點(diǎn)高了建議持幣觀望英朗在歐洲就是歐寶雅特由于我是前代雅特車主被聯(lián)系去試駕了下 1.6T的那款藍(lán)色的太漂亮了開(kāi)出去絕對(duì)拉風(fēng)要是出兩門(mén)版的會(huì)更帥氣的操控精準(zhǔn)把歐寶以操控為理念的駕駛感覺(jué)融入到英朗里了方向盤(pán)還是很沉一手打方向盤(pán)打不過(guò)來(lái)得兩手打路感清晰路上有什么東西咯噔了下通過(guò)方向盤(pán)能震動(dòng)出來(lái) 1.6T提速感覺(jué)很快而且還保留了雅特原有的運(yùn)動(dòng)模式恩下去儀表盤(pán)發(fā)紅了帥啊油門(mén)響應(yīng)靈敏使勁踩下油門(mén)轉(zhuǎn)速嘩的上5000轉(zhuǎn)了車子竄出去了推背感很強(qiáng)而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太美妙了座子還是那么硬避震是硬但很有彈性不是難受后排空間只能說(shuō)是一般了畢竟是緊湊型車而且動(dòng)力也很強(qiáng)極速比GTC還能跑聽(tīng)工作人員說(shuō)可以跑到220 GTC只能跑到190 雖然英朗1.6T定價(jià)有點(diǎn)高了 17萬(wàn)起價(jià)看起來(lái)不值這個(gè)價(jià)我去試駕給我感覺(jué)是和原版的歐寶駕駛感覺(jué)很類似動(dòng)力直達(dá)180匹比邁騰1.8T 高爾夫1.4T 尚酷1.4T動(dòng)力還要強(qiáng)呢動(dòng)力可媲美奧迪A4 2.0T 寶馬320 這個(gè)17萬(wàn)的價(jià)位中沒(méi)有能比這款車動(dòng)力最強(qiáng)了而且在20萬(wàn)之內(nèi)也沒(méi)有哪款車動(dòng)力能比得上這款車所以就定價(jià)高這款車主要以動(dòng)力為招牌的要說(shuō)缺點(diǎn)除了價(jià)格再就是后排空間了再就是比較費(fèi)油的